第237章 废除海禁的初步构想（6 / 8）

万缗左右；而到了南宋时期，市舶司的收入则激增到了150万缗，彼时宋廷丢失了一半国土，岁入下降到了1000万缗，市舶司收入就成了大头，乃是宋廷赖以维系的根基。”

“不过，若是说起市舶，反倒是元朝做得更好殿下若是想重开市舶司，学宋朝不如学元朝。”

有个明白人能够捋清楚这里面的弯弯绕，对于朱雄英来讲自然是最好的，他很乐意听解缙讲这些知识，对于他而言，如果让他学四书五经，那无异于折磨，上课还不如就这么上呢。

“愿闻其详。”

“因为元朝的政策比宋朝更详细，譬如至元三十年的《整治市舶司勾当》共二十二条，基本上算是事无巨细了，而且元朝的海外贸易对象也比宋朝多，东起日本、高丽，南到天竺、南洋诸国，西至波斯、翰罗思、马穆鲁克，有上百个国家部落跟元朝做生意，商品的话则是细色130余种，粗色约90种，共220余种除了这些，民间海贸的热情也比任何时候都高，元朝市舶司还组织‘官本船’，就是市舶司出本钱，给民间商人提供贷款来置办海船、货物，而民间商人除了还贷款，出海贸易赚的钱要跟市舶司三七分。”

解缙对于宋元的市舶司制度和海上贸易研究的很透彻，譬如他后面提到的所谓“舶商”，朱雄英真是闻所未闻，这些“舶商”就是非元朝户籍的外国商人，而元朝户籍的商人则是“舶户”，其中富甲一方者，自备舶船和货本，招雇船上人员，来往东洋、西洋、南洋之间，牟取丰厚利润，甚至还会招揽一些自己没有船的中小商人搭舶贩货，这些人被称为“人伴”。

而且，元朝皇室从海贸中能够获得的利润，以及他们的操作手法，更是让朱雄英都有些惊异忒直白了。

“至元十七年，元朝成立泉府司，以‘掌领御位下及皇太子、皇太后、诸王出纳金银’，便是由元朝皇室为色目商人提供海贸的本钱，并且分润海贸利润，贷款利息是八厘，而同时期的民间贷款利息则是三成，故此大受商人们欢迎，忽必烈时期，泉府司每年要向海商发放高达数十万锭的贷款，仅至元二十二年，元廷一次性拨款用于海外贸易的专项银两就有10万锭白银，所以殿下若是有意开海，不妨参考一番。”

这个思路，看起来是不错的，也就是第一步先搞下南洋这样的皇室海上贸易，皇室出钱出船出人出货，而等航线趟熟了，沿途国家、海盗、水文等情况都能确保不出太大岔子，第二步就可以让民间有实力的大商人，开始海上贸易，而皇室的资本，就可以效