第724章 气急败坏，进退两难，最终（4 / 8）

t1100复合材料也好，t1200碳纤维也好，最关键的就是一些工艺的控制。

“按照这个进度，也许今年年底我们就可以把t1100碳纤维复合材料用在飞机上面去了。”

要是现在随口许诺一个日期，到时候搞不出来就更加尴尬了。

你要说服大家高价买你的材料，不得公关费的？

要不是南山碳纤维的材料技术世界第一，诺斯洛普·格鲁门肯定是不可能选择妥协的。

最关键的还是要找到波音和诺斯洛普·格鲁门这些碳纤维的使用客户，跟他们做好沟通。

托马斯只好满脸失落的离开了波音。

托马斯气急败坏的把使用南山碳纤维的材料的危害给说了出来。

“托马斯，我觉得你提出这個方案之前，最好就是先跟波音和诺斯洛普·格鲁门的人沟通一下，看看他们是不是也有类似的想法。”

“托马斯，基于im10碳纤维开发的复合材料，你们在今年内能够生产出来吗？”

“华夏台报道之后，波音和诺斯洛普·格鲁门的人就跟我说过了。”

要是看点样品就能搞出来新材料，那么华夏的碳纤维就不会等到南山碳纤维出现之后才实现技术突破了。

曾建英也没想到局面发展的比自己想象的都还要顺利。

不过这种东西对于一般的企业也许有效果，对于波音来说就没有什么意义了。

那就没有办法了。

约翰这么一说，托马斯更加着急了。

但是这种碳纤维的复合材料，它们都没有完全研究出合格的产品出来，现在就要考虑更高等级的材料，难度不是一点点啊。

曾建英知道这个要求正常来说是一个正常的要求。

所以大家谁也都不欠谁。

别看波音现在考虑使用一部分南山碳纤维的复合材料，但是并不表示他们就会单一的使用南山碳纤维的产品。

“但是你们生产不出来的材料，我们没有办法等下去。”

大卫的话一说出口，托马斯的脸色就大变。

这样子就可以规避掉制裁的风险。

外形这个东西，可以看一看样品就去抄袭。

现在就事论事就可以了。

“曹总，波音的采购跟我们联系了，它们计划在波音787和747上的一部分零件上使用我们的材料。”

“如果没有详细的参考资料，我