背景、资料介绍和作者公告 品读杨广（转载）（8 / 20）

了大量的人力、物力。

除此之外，杨广又令人在江都营建宫殿和城市，把江都建设成为南方的经济、文化中心。这样就更加有效地控制了南、中、北的广大地区，在两都的巩固中加强了中央集权，有力促进了统治阶级官僚机器的高速运转。东都洛阳建成后，杨广还邀请少数民族的酋长和客商来洛阳参观，加强了各民族之间的经济文化交流，促进了中原经济文化的繁荣，同时，将大隋盛名远播于外。总之，东都的营建，适应了历史发展的趋势，使洛阳成为全国的经济、文化中心，推动了社会的发展。

就在同一年，洛阳开始修建大运河。

大运河工程浩大，浪费了大量的人力、物力，甚至后世有人认为隋亡的一大半原因是因为修建大运河。杨广为什么要修建大运河呢？

大运河的名称有很多，通常的叫法是”京杭大运河”，或简称”京杭运河”。学术界也曾叫其”南北大运河”，隋朝杨坚开凿的以东都洛阳为中心的通济渠、永济渠，又被称为”隋唐大运河”。民间则往往简称为”大运河”或”运河”。

大运河始凿于春秋末期。公元前486年，吴王夫差为了争霸中原，利用长江三角洲的天然河湖港汊，疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬州的”古故水道”，并开凿邗沟（自扬州到江水，东北通过射阳湖，再向西北至淮安入淮河）。后来秦、汉、魏、晋和南北朝继续施工延伸河道。历史进入大隋，天下大一统的局势已是不可阻挡。隋文帝杨坚曾于公元584年命宇文恺率众开漕渠，自大兴城西北引渭水，略循汉代漕渠故道而东，至潼关入黄河，长150多公里，名广通渠。公元604年改名永通渠。但随着南北政治、经济和文化日益发展，修凿的局部运河，已经不能满足社会需要。沟通南北水道已经成为社会经济交流的迫切需要了。杨广为了适应社会经济发展的形势，巩固大隋帝国的统治，使山东、江南之粟能不断地供应关中，以保证中央官僚机构的需要，在隋文帝杨坚开挖广通渠的基础上，又三次开凿运河。

公元605年，杨广征发百万士兵和夫役改造邗沟。公元608年，又征发河北民工百万开凿永济渠。公元610年沟通长江河。至此，用了六年的时间，开凿大运河的工程基本完成。大运河从北方的涿郡到达南方的余杭，南北蜿蜒长达3050公里，是世界上开凿最早、规模最大、流程最长的人工运河。杨广在修运河的同时，还在运河两岸筑起御道，种上杨柳树。从长安到江都，沿途建造离宫40多处，运河沿岸还建立了许多粮仓，