346章 海关与山东（1 / 5）

相对来说， 美国这个资本主义新兴国家对于商业输出的需求更加强烈， 若是民国能解决厘金问题， 对美国来说无疑是十分有利的。 而相对于民国其他执政者， 秦宇不仅是最有实力的， 而且在这种民政问题上， 也是最有信用的。 东北已经裁撤厘金的事实便能告诉这这些洋人， 秦宇在这种问题上绝不是口头说说这么简单。

“ 不过你也知道我国财政窘迫到了什么地步， 可以毫不夸张的说， 我国财政已经破产了， 厘金对于我国来说， 已经是为数不多， 最重要的收入之一。 如果少了这项收入，国家政权根本得不到有效的维护， 甚至陷入崩溃的局面。” 秦宇不紧不慢地说道，这话绝不是在危言悚听，不过现在中央对地方几乎已经完全失去控制的能力， 地方的厘金很少能真正归于国有， 这个恶果从民国五年袁世凯倒台便已经埋下了。

“既然如此， 那巡阅使阁下叫我来的意思是？”克莱恩皱起了眉， 提出要裁撤厘金的是秦宇，说不可能裁撤的也是他， 克莱恩都不知道秦宇的葫芦里到底卖的什么药。

“这便是我要跟你说的第二点了， 关于我国海关自主的问题， 我希望能提高海关的税点， 这些年我国的进口税一直维持在】≠5， 对于我国新发展起来， 还处于萌芽状态的工业是非常不公平的， 我们的政府也没能起到维护我国企业成长的义务， 在这点上， 我很惭愧。 所以入主北京后， 我需要调高进口税费， 以在一定程上保护我国微小企业的成长。 繁荣我国经济的同时。 海关收入也会大幅增加， 可以填补我国厘金被裁撤的。”

秦宇道出自己的真实目的， 自从清朝以来， 政府对于洋货输入国内的税收便一直维持在5。 海关的控制权也被英国人一直握在手里， 英国人赫德一手打造出了清朝最为廉洁的行政机构， 海关总税务司。

赫德聘用洋人作为高管。 直到现在，民国海关数千人里面， 超过五洋人牢牢把握着民国海关的控制权。 两千多华人没有一个能真正进入管理层。值得一提的是， 此时的海关， 却也是民国最为廉洁的一个部门。

海关税收被清朝那些自认为天朝上国的人称为洋税，到1885年，清朝帐面上的税收只有六千万两左右， 洋税已经超过一千五万两， 达到近四分之一。

自从清朝以来。 清政府依靠海关收入偿还了北京条约所欠的1600万两巨款。

到了1866年之后， 清政府对外赔款已付