海上马车夫第139部分阅读(2 / 13)
垛楼,定员150人,全速风下,最大速度20节,标准巡航速度15
17节,续航时间8个月。
火力上,海麻雀通讯舰因为不是作为作战舰只使用,因此放弃了炮甲板设计。由于这时候陆军型新式后膛炮研制成功,因此邓浩楠在这个时候提出了大胆的新舰设计,那就是在水平甲板前后设置一对固定式的旋转炮台。
由于海麻雀通讯舰是钢壳舰体,因此工程师们可以在上面安装转动式炮台。
这样,海麻雀级通讯舰便在前后两个水平甲板上各安装了一门150毫米神武大炮。
舰炮安装有反后坐装置,因此可以固定在炮台上。而炮台使用旋转机制,炮兵通过旋转炮台来实现不同角度的火力射击。
旋转炮台的设计使得帝国海军在战舰设计和作战理论方面实现了巨大的改革。这将对帝国海军,乃至全世界的海军产生巨大影响,加速了全球海军的革命性进步速度。同时,也让中华帝国海军从此走向世界,全球各国海军将跟在其后,无形中中华帝国海军慢慢的走向世界海军的领头位置,并将一直延续下去。
海麻雀级通讯舰,除了还保留西方人发明的软帆之外,舰体上面再无西方的影子,全部都是东方式的结构设计。比如,东方特有的底尖上阔船型、飞剪式舰首、长舰体大撞角设计,取消了侧舷布置火炮方式,改为旋转式炮台,可做全方位射击,前后炮台相互策应,没有射击盲区存在。
而全钢制舰体使得敌人的炮弹很难对舰体造成破坏,二十节的航速,更是所有国家海军望尘莫及的速度存在。
只是,唯一的缺憾是,海麻雀级快速通讯舰只能用来侦察和传递消息使用,在海战的时候,只有两门150毫米舰炮的她根本无法重创敌舰。
当然,如果等到翔鹰级战列舰完成侧舷炮门的铆接技术后,那么一切就将改变了。
不过,比起建造木质风帆战舰来说,使用全钢制的舰体之后,单单一艘海麻雀级通讯舰,造价就达到了惊人的一百三十万银元,相当于建造一艘三等战列舰了。
好在帝国拥有足够的资金用来花费到这上面来,因此内阁在海军部追加海麻雀级通讯舰的造舰预算时,他们都很是慷慨的同意了。
这样,首批建造十艘海麻雀级快速通讯舰的预算被批准,由全国七处造船厂进行建造,预计在神武三年年底全部完工,并在神武四年春正式加入帝国海军服役。
东南亚的局势有了新的变化,荷兰东印度公司召集了西印度公司一起,向荷属东印
↑返回顶部↑