第七十八章 华侨城（3 / 4）

t1线道森至白马城这两条重点路段，保守估计想在两年内完工的话，至少需要十万筑路工人，因此早在四月份，黄金铁路公司的总经理于尔根.施泰因斯就亲自去了唐山，目的自然是为了铁路工人，不过为了掩饰黄金铁路公司的锋芒，施泰因斯也是跟着联合铁路，央铁路这些巨头一起行动的，有了人面熟透的高个在前面顶着，黄金铁路这个同样实力雄厚的新秀就没有那么显眼招人嫌了，要知道，现在的美、加两国政府都已经开始关注到西北的情况了。

四月二十八日，胡胜龙的保安公司在费尔班克斯正式成立，面向整个西北招收一千强壮的保安队员，加上此前已经整合在一起的保安队员和护路队员，总人数将达到三千人，至于为什么将保安公司设立在费尔班克斯，而不是设立在大本营道森，则是出于对未来的考虑，费尔班克斯在未来计划将拥有至为重要的地位，此时虽然居于内陆，交通不便，但这个地势对未来的计划却是最为有利的。

而且费尔班克斯实际上已经有一个秘密基地了，在叶枫初调至诺姆堡，克拉伦斯.伯瑞发现鲁比金矿以后，为了提前占据一些后世著名的大金矿，叶枫就已经让史密斯和马功成在费尔班克斯建立了秘密营地，而这个营地以北五十英里，就是当初由马功成和史密斯按照叶枫提供的地图寻找到的一座没有公开的金矿，也是后世的著名金矿——利物古德金矿。

保安公司在费尔班克斯成立，对外当然是盈利性质的，公司领导层的称呼也是企业称呼，胡胜龙为总经理，王永胜、宋智周、尼古拉斯.霍夫曼为副总经理。

而实际上在政研会的备案，保安公司统称为保安总队，以300人为一个大队，共10个大队，除了一个教导大队外，其他个大队分为三个支队，胡胜龙为总队长兼总教官，并亲自带领第一支队，负责的区域（对外称业务范围）为阿拉斯加南部到东部阿拉斯加、育空边境，包括安克雷奇，费尔班克斯等广大区域的城镇、村庄安全，及为这些地区的矿主、工商企业提供保安服务。

第二支队由王永胜任支队长，坐镇诺姆堡，负责阿拉斯加西部包括诺姆堡、鲁比、马歇尔、阿尼亚克等广大地区的保安服务。当然王永胜还有另一个身份，就是护卫舰队的长官，因为四艘护卫舰现在分别在诺姆堡和斯卡圭驻留，所以除了诺姆堡的道森号和金河号，驻留海恩斯港的斯卡圭号和朱诺号暂时交由已经返回海恩斯造船厂的腓特烈.阿隆索代管。

第三支队则由宋智周任支队长，坐镇道森，负责育空及阿拉斯加东南部