第188章 第三批载人航天火星结束(3 / 5)
在z国方面宣布第三批飞行计划的时候,m国和e国方面也是进行了他们第二次的飞行计划。
之前的两国所发射的飞船都是顺利的起飞。
这人其他国家更是看到了希望。
所以对于这一点,他们都是满心关注中。
不过每一次第一个起飞的必然是物资船,因为载人飞船还是有着一些担忧中。
不过唯独m国人之中,甚至是有大胆的计划启动m国的航天飞机计划,计划从地球到火星,然后从火星到地球。
只要能够在火星那边制造出足够飞行的能源的话,那么这个能够带人回来的计划会让m国人再次的走在世界的前列。
不过对于整个猜测也只是猜测,并没有见m国人有这么一个计划。
所以暂时的还不是很清楚。
z国的第三批航天计划中总共会发射六艘飞船,其中三艘载人,三艘是物资船。
第一艘起飞的载人飞船中会是z国的宇航员薛子凡,他将会和x国的宇航员tr.j进行一起飞行。之前这些参与此次飞行的宇航员们都在z国的航天员模拟训练基地内进行过长时间的训练,所以他们之间的默契是没有任何的问题的,至于语言的问题,并不没有使用标准统一的语言,而是使用了时下最为智能的同声翻译器,所以各国宇航员一般的时候都会说自己国家的语言,这是一个国家的标识。
至于所谓的同声翻译,是指智能翻译设备,几乎是同时间的用对方的语气翻译出你能够听得懂的语言,可能有时候语气模仿的不是很像,但是可以确认的是很即时。
第二艘载人飞船中是z国宇航员高原和ad国宇航员at.m。之前第二次载人航天火星的时候,ad国本来是有一个名额的,但是因为他们和自己的老大哥老m关系好,所以让给了m国人,这一次他们不仅再次的占用到了这个名额,而且还和m国方面也会有一名宇航员到达火星,所以到时候,应该会有两名ad国的宇航员。
说实在的,作为一个正常的z国人,应该是对ad国没有什么好的态度的,因为一些历史原因,然而,在国家利益面前,就算是不愿意合作,也只能是让高原宇航员坚持到到达火星吧!
最后一艘载人飞船则是中国宇航员郭焘和alq国的设计师,不对是宇航员jmh,也许他才是让世界瞩目的另一个关键的东西,因为他到达火星之后所做的任何事情都有可能成为全世界人所瞩目的东西。
这三艘载人飞船的时间间隔不会是连续的,而是会选择在相隔两天之后进行,因为m国和e国方面因为排在这个时期的飞行计划很多
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