第386节（3 / 14）

这是一艘水上飞机母舰，航速只有10节的‘若宫号’有着5180吨的标准排水量，它原为英国货船，在日俄战争中被日本俘获。1910年美国飞行员尤金·伊利驾驶一架柯蒂斯飞机，从经过改装的轻型巡洋舰“伯明翰”号上起飞成功，次年1月他又在装甲巡洋舰“宾夕法尼亚”号的后主甲板上，利用尾钩钩住制动索，平稳安全地完成飞机降落。这两件事情极大地刺激了正在迅速扩充中的日本海军，海军当局立即作出反应，于1912年成立了“海军航空术研究委员会”，研究飞机的使用问题。同时在横须贺的迫洪成立了水上飞机墓地，引进水上飞机进行训练.13年日本海军确定了将海军运输船‘若宫号’改造的计划，到今年的八月，日本海军第一艘水上飞机母舰——若宫号在横须贺船厂完成改装，在前桅和后桅前部各有一个用铁架帆布搭成的机库，载水上飞机4架，前后机库各一架，舱内机库装2架。

日本对德宣战之后，日本“海军航空术研究委员会”顶住了海军内巨舰派的压力，将慢如蜗牛的‘若宫号’一同派往中国，不乏实验跟摸索‘水上飞机母舰’使用的意向。这一天收到了命令之后，‘若宫号’上搭载的法曼式水上飞机首次起飞，除担负着侦察重任外，这些飞机上还搭载了几枚小型炸弹，企图对青岛的德国守军进行恐吓。

从战术意图上说，日军的计策是相当对的，飞机自从在远东跟比利时惊鸿一瞥现身之后，尽管现在因为中德两国的战略封锁，导致外界对飞机的运用还很有限，但对于新技术十分敏感的日本，已经早早发现了飞机的军事价值。但日本显然忽略了一点，并不是好的想法都能带来好的结果，日军的几架水上飞机，又老又旧，速度慢、转弯半径大，根本就不是德国人的对手，飞机性能的落后严重制约着战术意图的达成。在日本飞机飞抵胶州湾时，德军设在青岛最高峰——亨利王子山（即浮山）上的炮兵观察所就看见了那几架摇摇晃晃、慢慢腾腾的侦察机。刹那间，德军军用机场值班室电话铃声大作，几架日机的方位、大致高度、航向和速度等至关重要的信息迅速通报给执勤的战斗机小队。

“小伙子们，该我们表现的时候到了！”今天负责执勤的德国航空中队队长冯·鲁登上尉兴奋得挥舞着双手喊道。

“狠狠地揍他们！”一直都在机场警惕敌机来袭的年轻飞行员们快速套上了飞行马甲，戴上护目镜爬进了机舱中。青岛驻军的飞机并不是同中方采购的，乃是德国在欧洲生产运抵山东的，尽管技术跟中方采用的一样，但因为德国工业的发达，无论是被更名为