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需要，李汉对于送上门来的刘显世表现的十分看重，5月29日以戴戡督黔期间多有失德，刘显世配合着炮制了一桩十七名流状告戴戡贪墨案，将他送上了北上的名单中，中央下令戴戡暂时解职调往北京解释，同时任命刘显世暂代贵州省省长之位，又拿下了一个地方督军。

至此，国内尚且还保留督军之位的，便只有新疆督军杨增新、云南督军唐继尧、广东督军龙济光、广西督军陆荣廷四位，以及无督军之名却有督军之实的福建省！

整整一个五月，民国天空之上明晃晃的亮起的都是刀光。中央高举屠刀削藩，除非不想要了脑袋，否则哪个敢挡！

第五卷 大炮主义 第五百五十四章 入京

六月的天，北京城已经十分热了。许是因为新政府的政策得当，许是因为远离了战争的威胁，北京这座国家的首都，已经没有了两个月前的萧条，走出了一片寂寥的窘境！

要说京畿地区的经济，说得难听一点完全是靠整个国家中央的财政支持跟官僚经济的庞大消费与开支支撑起来的。最起码，不能生产任何工业品跟特产的北京，现在的北京如果说是连接关内与关外经济的中枢，它明显不如日本占领下的大连、旅顺甚至天津出货量那么大，大量的东北特产的皮草跟人参经三地发往国内外各处，真正走陆路经北京南下的实际上已不足十之一二。

风中铜铃声声，进出城门人流络绎不绝。一支刚从关外回来的车队正堵在城门处接受北京城守卫队的检查，十数辆马车不时传出一两声骡马嘶吼声。这是一支规模并不是很大的车队，京城里来往关内关外之间的真正大的商队一般都会选择在东北采购完货物后走海陆经天津转津浦线入京，这样虽然看上去路线更长了一些，实际上却因为海陆跟铁路的便利，免去了陆地上遭遇马贼的危险，实际却要比走陆路还能节省几天的赶路时间。

不过货物若是少一些走海陆转铁路运输却要损失一些，所以，一般规模较小的队伍现在都是走陆路，反正虽说耽搁几天，但是因为北京闲职人员较多、成本低，加上现在出入关口附近上千里内曾经猖獗的马贼都给国防军清理了一空，倒也能剩下不少的买路钱，实际上成本已经降低了不少了。

这支商队虽说规模不大，但驾车的车把式们显然都是业内的老人了，一个个看上去四五十岁的苍老面相，实际上真实年龄可能还不到二三十的年轻精壮。他们日复一日、年复一年的驱车出入关内关外的，迎着风沙的腐蚀，岁月也在他们的脸上留下了深刻的印迹。

前面的大掌柜很快回来了，他是一个四十多岁的中