1103.合作?(2 / 3)

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当然,因为好莱坞电影已经风行全球,所以,哪怕海外的分成比例远低于本土,但是同样的是一笔非常可观的收益。

而事实却是,主要还是内容,哪怕是好莱坞,也同样的是靠内容征服观众的。

所以,发行渠道的确是一个问题,但是实际上,还是内容本身的问题。

所以,阿狸要赚钱,那么走这条路子,没毛病,但是要说什么带着华国电影在好莱坞攻城略地,那就有些扯淡了。

《无间道》其实就是一个例子。

这部电影,阿狸给出了最优的发行资源,可是结果呢?

内容水土不服,你徒呼奈何?

不过,阿狸传媒的大手笔,或许对王逸凡没有什么吸引力,因为他毕竟在北美已经混出了名气。

和好莱坞巨头们的合作,通常情况下也是比较平等的。

比如发行抽佣方面等等,都是行内优惠价。

因为他们本身也是投资方。

再加上王逸凡证明过自己的价值,所以,利益至上的好莱坞巨头们自然不会拒绝和王逸凡合作。

可是王逸凡毕竟只有一个,国内的很多人对好莱坞还是很向往的。

比如之前的曹蒙,他就无比向往能够成为国际名导。

只不过《无间道》的失利浇醒了他。

让他终于明白,你大爷还是你大爷,也认清了自己的真正能力。

但是国内还是有不少导演,渴望去好莱坞证明自己。

毕竟,电影方面来说,其实国内的导演,这方面还是相对比较自卑的。

所以,阿狸传媒的这番动作,还真不是没有效果的。

当然,大导演们都还在观望。

毕竟相比起其他的导演来,大导演们,其实并没有那么迫切。

而且他们不上阿狸的船,也一样能去海外试水。

毕竟,大导演们背靠着的巨头们,大多都和海外的巨头有合作关系。

万盛环宇日此,盛唐九州也是如此,时代光影同样也是如此。

王逸凡没想到的是,阿狸传媒的齐东明会主动找上门来。

是的,直接找上《泰坦尼克号》的剧组。

“啧啧,王导真的是大手笔啊,这游轮能开的动吗?”齐东明看到珍妮号的1:1的模型船的时候,也是被震撼到了。

王逸凡摇头笑着道:“这只是模型而已,虽然是1:1打造,但是却只能停在这里。”

开玩笑,打造模型和造船那完全是两码事好吧?

要真的是造船的话,那估计再掏出一倍的价钱,怕是也不够。

其实王逸凡还真的考虑过,但是后来还是作罢了,为什么?因为没有什么意义。

毕竟珍妮号是上个世纪的游轮,而且,得不偿失,关键是,真的要打造可以航行的游轮的话,那么耗

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