第两百二十六章 不是统合的统合(1 / 4)

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从最初的规划,落马洲工业园的位置,被限定于新田公路以北、与深圳河相间的一条狭长地带,东西长四点二公里、南北宽一公里。笔~趣~阁www.biquge.info.〈〔。c

随河流走势,是一个东西向的波浪形建筑群。

根据沃克的指示,他们没有马上进入工业园,而是从南面靠近以后,又顺着新田公路向西开了一段路。直到抵达工业园东面尽头,将工业园外部格局看了个通透,才从东侧入口驶入。

这四公里左右沿线,他们先后看到了四个出入口,东西侧各一个出口,较宽的南面则安排了两个出口。每个出入口,又有一条双向六车道水泥大路与新田公路相连,以方便工业园与外部物流运输。

他们从市区出时,还是早上七点,在市区拥塞了许久才出市区,由海底隧道进入九龙城,再用了十几分钟穿城而过驶上青朗道。

即便是现在,也不过早上八点过,这条路上已是车水马龙,一辆辆大型货柜车驶入驶出,来回穿梭。虽然道路并不拥塞,货柜司机也很少狂按喇叭,但看着来回车辆狂飙的繁忙景象,不下于市区。

沃克一刻不停,用照相机将路上奔驰的货柜车都拍摄下来。

他很清楚,这些往来驰骋的货车,说明工业园不仅仅是完成了配套设施基建工程、厂房建设、设备安装,更进一步已经正式开工。才会有这许多货车运送各种原材料、半成品、零部件进入工业园,然后又把加工完成的产品整机运出来,送到码头货柜堆场,等待出关海运。

太了不起了!

如果说英资企业依仗港府撑腰,占了沙田这个成熟工业区的先手;美资企业靠强大的国力、便捷的交通,让港府以最快度为他们完成了供水、供电、通讯等配套设施建设;日资企业靠强大的资本实力,慷慨填写支票,让岛内建筑商为工业园建设加班加点,在两年内就投入运转。

那么,条件最差的落马洲工业园,从未得到过港府任何支持,各项配套建设也没有依靠外人,完全靠中国人几千年来所形成的吃苦耐劳精神,埋头辛勤耕耘,一砖一瓦都亲自动手,才将这片烂泥滩建设为如今的绕河玉带!

沃克现在对于新闻布会的兴趣,已经让位给了工业园本身。┞╪═┝═╞.《。

他觉得这是一个比联合新闻布会更加值得关注的目标,宁愿在外面多浪费点时间和精力,也想了解更多。

历史上能够成功的国家,从来不是上层有下定决心就能成事,只有上

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