148、148 游说和不速之客（1 / 2）

南特市三大洲电影节的运营方名为“南特市三大洲电影节发展基金会”,整个基金会的资金构成为南特市政府出资35%、法国中央政府出资25%、电影节门票收入出资25%，而剩下的资金则由其他基金或公司的资助构成。由此可以看出，南特影展真的没有多少钱,所以能够上映参展电影的影院也非常有限，故而每部参展电影能放映几场和在什么时段放映,那就成了参展剧组最关心的事情了。毕竟一部电影放在早上10点上映和放在晚上10点上映那可是两个世界的票房。

虽然南特影展不看票房,可受欢迎的电影还是有更多与观众见面的机会。和观众见面的机会多了也就意味着有更多的影评人会看到这部电影,要知道在欧洲这种影展上,影评人的话语权还是很大的，几乎可以左右评委会的评奖趋势。除此之外，南特影展还有一个“最受观众欢迎剧情长片奖”，实在不行拿这个奖也是好的。

在冯煜看来,这个世界上最好使的超能力就是“钞能力”。在冯煜不设上限的预算下，宣发部门几乎将南特市内能买的广告位都买下来了。不仅是本地的报纸、广播电台和电视台都能看到《活埋》的海报和片花，连购物中心外墙、火车站、电车站的站头都贴上了《活埋》的各色宣传素材。

没错,南特市有着号称全法国乃至全欧洲最发达和完善的电车系统。从这个城市定位成全法国最“绿”的城市这个宣传概念来看，大家就知道这个城市主打的概念就是环保。虽然现在瑞典环保圣女还没有口念“howdareyou”的口诀闪亮登场，但环保的确已经是欧洲深入人心的政治正确理念了。

对于富裕阶级以及上流中产阶级来说，如果可以的话,他们当然愿意选择一个环保做得好的城市作为定居城市。而对于市政府来说,有钱人来我这住当然是最高兴的事情啊！要知道法国的所得税可是全球闻名,否则哪里有那么多法国有钱人逃到隔壁的摩纳哥定居呢？你在南特市住下了，南特市政府立刻就能收你的所得税,再加上你的房产税、消费税等等，南特政府的财政收入才能宽裕啊。而且只有市政府有钱了，市民所期待的教育、医疗、安全等等基础条件才能提高。

打造环保主题城市除了绿化之外，当然还要用绿色能源,于是南特市就修建了电车。或许是政府钱多了点，南特的电车不仅通行全市而且还可以去到周边乃至法国几个主要城市。由于电车是南特市最主要的公共交通方式，因此电车站的广告还是相当不错的。

除了这种广撒网的广告投放