第318章 还是先生产拖拉机吧(2 / 2)
,眼看自己再也活不了几年,一听自己孙子将回到故土,当即坚决支持。于是,压住了父母的反对意见,决定回来看看。
当杨兴一出现,麦克.陈就为杨兴风采所吸引,想不到这个偏僻一方的军阀,竟然有如此大的气魄。想不到在四川竟然建立起比较完善的公路网,想不到在四川,目前已经能够顺利生产摩托车、自行车了。
对杨兴一来就要上汽车项目时,陈厚华提出疑问,虽然经过数年发展,四川已经建立了数个机床厂,摩托车厂,生产小功率发动机,但对汽车厂,但毕竟底子还是很薄弱,而汽车生产涉及零件较多,如此开工时间比较长,建议还是先生产拖拉机,再生产汽车、卡车。(历史上29年东北枪炮厂能够造出汽车,在30年代山西也造出汽车,但是由于工业基础薄弱,不能进入量产)
杨兴一听,当即明白自行车、摩托车、拖拉机、汽车与卡车的关系,卡车汽车毕竟是一个系统工程,断不可操之过急,饭还是要一口一口吃,决定听从陈厚华的意见,先组建拖拉机厂,再组建卡车、汽车生产厂。
于是,由西南政府投资300万个大洋,利用合川钢铁联合公司生产的钢铁,组建拖拉机厂,同时借助生产摩托车过程中形成的主要零部件加工能力,计划在两年内开始卡车生产。
由于自行车生产已经有6年时间,摩托车生产已经有3年时间,所以针对拖拉机生产,技术难度不是很大。
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