第122章 泣如歌（3 / 5）

。”

郑民把这难缠的球踢给了李忠。李忠本来对限速在40上就有看法。他能解释出什么来。

“嗯——，限速是应该的，至于限速多少，应该从理论上去找。我只能解释这些。这是我的观点。”

“嗯？”郑民对李忠这观点有些不满。“十次肇事九次快，交通事故往往是发生在一瞬间，这条公路区域路段限速在40上，也是为了充分保障行车者和乘车人的人身安全。你做为一个交警大队长你不会不知道吧？”

郑民的质问李忠没有反搏，别人也没有再插话。这似乎也偏离听证内容。

会场一时又进入了静止状态。郑民突然感觉到这里不是自己的公安局会议，一手遮天的霸道在这里应该掩饰。他又转变了口气。“限速也只是一个手段，它不是目的，目的是为了这条路的安全。我们也是为了这条路的安全考虑的。同志啊，群众之中无小事啊！更何况农民朋友的生命同命不同价呀！”

说到这郑民还有些动情了。不过他的这种动情没有人接纳。

几秒钟的安静后又有人说话了。

“我是政协代表。至于这条公路的限速问题，我在政协提案中已经提出过，在这里我不想再说那个提案了，我只想听听交通部门对这条路的建设标准有什么答复。”

公路的施工是县交通局组织的，他们不能把自己的成绩抹杀了。要让他们说话了，他们当然要为自己辩解了。当省里将这条公路的监理权交给他们的时候，他们就感到了一种自豪和责任，小城终于有了通往域外的高速公路了。当他们把这条公路完工交付使用时，这条公路上跑的车仍然和过去一样像蜗牛，他们又对自己的热情和自豪感到了悲哀。甚至有些人感到自己的一片热情是徒劳的。在外界又有多少人在怀疑到他们交通局与施工队作扣降低了公路的标准，怀疑一个豆腐渣工程。今天也是表白他们自己的时候了。于是他理直气壮地告诉大家。

“这条公路的建设，我们是按照国家级标准建设的。这么说吧，从路面的宽度到路面的硬度、从弯度到视野都是按着国家级的标准建设的。我可以毫不夸张地告诉大家，这条路的建设，从路况、弯度、视野等多个方面的数据上来说，轿车时速可达140公里以上，极个别弯度时速也可达到120公里，大型货车时速在100公里以上，我说的是重车。我还可以郑重地说，这决不是一块豆腐工程。这条公路唯一一点不足的就是没有达到全封闭式。对于是不是应该限速的问题，那就不是我们建设者的事了。