第五十八章 论身高的重要性（2 / 4）

子的内心真是复杂啊……

[本来就不是！至少……至少是在心里！

莉丝顿时把嘴角弯成了w型，同时斜着眼睛看向了少女，嘴里还发出了意味不明的声音。

[……

少女索性不再去搭理莉丝，专心和眼前的优花里聊起了天来。

“不过即是改装了，iv号本质上也是在战前研发的呢。”少女轻轻地叹了口气，接着说道：“改装终究是有限度的，这次练习赛还好，一旦到了正式的比赛，恐怕压力就很大了呢。”

要知道，即便是1943年投产的iv号h型，也是比不上苏联的t－34/85，也就是少女现在所使用的战车的。最好的例子是在1944年4月2号早上，3辆t－34/85与2辆iv号h型在波兰的南部遭遇，双方在600米的距离上发生了交火。仅仅15分钟两辆四号便被全部打爆，而t－34无一损失。期间两辆iv号h型曾用其的7./48型火炮对t－34/85迎面开火14次之多，但是没有一次是有效的——几乎全部被反弹。

当然，德国人的努力不是没有效果的，期间一枚75mm炮弹好不容易勉强打穿了t－34/85的首上，不过德国人还没来得急庆祝，就看到t－34的成员就这么把这枚弹芯给扔出来了。

扔出来了……

出来了……

来了……

了……

……

尼玛iv号的车长真的要哭了有木有啊。

就在t－34的成员把这发还热着的炮弹扔出去之后，这辆t－34就像没中过炮弹一样，继续一边移动一边向iv号进行了射击，最后把两辆iv号全部击毁了。

另一个展现出了iv号已经落后了的例子是在1944年9月11号的华沙，8辆t－34/85与6辆iv号g型展开了巷战（交火距离约为560米），仅仅十分钟iv号便全部损失殆尽，而苏军仅仅损失了一辆t－34。期间这六辆iv号曾向苏军的t－34开火45次，但仅仅只有12次是有效的。而苏军t－34/85的s53对于这些iv号g型可以说是致命的，可以说是命中即是击毁，这完全就是一场不对等的战斗。

而日后可不会有像t－34这种低水平程度的对手，可以说全部都是各种各样战末投产乃至刚刚生产出实验车的存在，iv号的火力很明显已经不足以胜任了。

大概也只有换装黑豹f型的炮塔才是iv号唯一的出路吧……