第119章天鲸求收藏（2 / 3）

成白天鹅的“天鲸号”，马宁也是成就感满满。

在强大的核心生产单位全力操作之下，天鲸号的操作设备被整体后移，整个船体也由原来的127米，增加到了接近一百五十米。

多出来的这部分空间，被非常高效的利用了起来。

首先就是配备了更先进的挖掘和排吸设备，这些设备个头越大能力越强，是不能缩小的。

另外一点就是，在天鲸号的中前部，空出了一块顶部平坦的地方。

按照凌数的优化设计，这个地方是要用作直升机停放处的。

而这处平顶的下面有着硕大的空仓，这处空仓，可以一次性停放四台“海螳螂”。

船上的装载设施非常健全，除此之外，凌数还给这艘舰设定了另外的一种功能，那就是潜艇救援设备。

在一艘工程船上增加深潜救援模块，听起来是天方夜谭一样，但是，凌数他们三个确实把这件事儿给做成了。

而且还预备给“天鲸号”配备两艘小型无人潜航器，两加小型无人机。

大的单位有了全方位的改变，细节方面，天鲸号也是改头换面。

凌数往华船重工跑了一趟，也算是“贼不走空”。

他在那边拷贝了一艘华夏警戒舰的雷达数据，并加以优化，通过海底工厂和相关企业采购，拼凑出一套更加先进的雷达系统。

虽然天鲸号达不到黑洞号那种量子探测的能力，但是却要远远超过现在的普通舰艇配备的雷达设施。

这样的设备，就相当于天鲸号有了一双锐利的眼睛和敏锐的耳朵，接下来，就是那一身坚固的铠甲了。

整艘天鲸号百分之三十以上采用了万才特别设置的“钛铝钢”，轻质、低造价、高强度齐备。

还有百分之三十，采用了超级铝合金构建。

剩下的百分之四十还是原来的特种钢，这一部分之所以被保留，那是因为涉及到大规模的结构改造。

如果全部替换，那工程量就增加了好几倍，还不如重新建造一条船了。

可以说，那百分之六十的新材料，大部分都用在了船体外层，因为钛铝钢本身就拥有银灰色的颜色，这也为天鲸号省去了舾装的时间。

马宁通过凌数传输过来的图片发现，银灰色的钛铝钢和银色的超级铝合金合理使用，最终形成了非常和谐的配色。

用于水线以下的钛铝钢，万才还在里面加入了一种非常特殊的混合材料。