第667章 无一人看好（2）（3 / 3）

间。”

“十五年后，相信华夏的民众，就可以通过渤海海底隧道，在北海省和鲁东省之间往来。”

有些国外民众分析道。

“十五年，华夏无法建成海底隧道！”

此时，有人直接反驳。

是一位扶桑的建筑学专家！

“华夏人低估了建设海底隧道的难度！”

“根据我们扶桑的经验，建设海底隧道，其中的难度是恐怖无比的。”

“不单单是水压，还有洋流等因素的严重影响！”

“目前世界最长的海底隧道，扶桑用了二十几年时间才建设完成。华夏的海底隧道更长，工程更艰巨，建设难度更大。”

“我预计，需要五十年时间，才能建成！”

“今天，华夏会将第一节隧道管道放入海底。”

“我预计，这节管道进入海底，会直接破碎！”

“海底隧道的建设，可能会立刻停工。”

“或许还需要五年甚至十年的规划、研究，才能再度动工。”

这位扶桑建筑学家道。

“我也认为，渤海海底隧道，很难在短时间内实现！”

欧洲一位建筑学家，也是发表言论。

“事实上，早在近十年之前，华夏就已经计划建设渤海海底隧道。”

“之所以一直没有动工，是因为存在根本性的技术难题！”

“而现在，技术难题，恐怕也是没有解决！”

“华夏是用一边建设，一边试验的方法，来建设渤海海底隧道。”

“可以，他们是在碰运气！”

“而现实不会让他们如此顺利！”

“海底隧道建筑之初，就必然遭遇严重问题，可能，直接夭折！”

这欧洲建筑学家，也正色道。

与此同时——

北美、南美、澳洲……

无数建筑学界的专家，纷纷发表言论。

全部不好看！

无一人认定，华夏可顺利建成海底隧道！