第487章 即将破产的萨博（2 / 3）

曲黎和陆奇讨论着下一步计划，准备将聚美财年换成自然年，方便进行数据统计，这就需要发布两份年度财报。

做完这些事情，曲黎继续享受生活，左拥右抱太消耗体力了，这次娜扎肉巴轮流过来给他跳舞。

这个世界哪怕多了曲黎这个变数，该发生的事情还是发生了，米国占领华尔街运动、北非发生了一系列社会变革和军事战斗，欧猪五国债务危机，特别是希腊十年期国债收益率飙升到30%，也就是借出100元，一年利息有30元。

世界局势发生了深远的变化，汇率变化给聚美和荣耀带来不少麻烦，这个时候到欧盟投资需要一定的勇气。本来想到希腊卖岛，这个时候只能暂缓了。

这个时候还是以人才为主吧，安排荣耀前程汽车到欧洲挖人，现金什么都是虚的，掌握在自己手中技术才真实不虚。

和荣耀、前程汽车部门讨论起到欧洲挖人建厂投资计划。

“你这想法太超前了吧？我们还没有在欧洲买一辆车。”

“那怎么办？我们以后的车会越卖越贵。”曲黎无语

前程汽车现在开局不错，肯定不会卖十万以内的车，可国内消费者的认知大概率不能接受国产车和bba同台竞技，这种情况下，最好还是开拓国际市场。

特别是混动，比亚迪dmi比大众丰田厉害吧，一套电动一套燃油组合起来，卖的价格居然和燃油车差不多，这怎么赚钱？还是得靠国际友人支持啊，当然，两个地区市场需求不一样，比亚迪dmi适合国内，不一定适合国外，技术发展路线可能不一样。

“用前程品牌？”大战略听曲黎的，没人和他杠

“不然呢？”

“萨博汽车快破产了。”

“萨博，不了解。”

“人车合一、机致安全、贴地飞行的萨博最早将飞机涡轮增压技术带到了汽车……”

“哦，我记起来了，那家被通用收购的瑞典汽车企业。”

“现在被世爵收购了，不过亏损严重。”更多他也不知道

曲黎没有在前程汽车聊，回去调查萨博，很快就弄清楚了现状，当初2009年他就有机会收购这家公司，不过觉得没必要，现在看情况，还是没这个必要啊。

萨博汽车生产严重依赖通用的技术和供应链，国内庞大青年都想收购萨博，可通用汽车反对，有些人可能认为米国粑粑不想让国内获得现金汽车制造技术，可惜大错特错，沃尔沃的技术比