第273章 抢米（2 / 4）

乔治接到报告，日本多个城市爆发抢米运动，持续动荡不安。

“别胡说，这事儿跟我真没关系。”

尼古拉也希望车里雅宾斯克这边能和阿穆尔一样用铁桥，但是先于俄罗斯帝国的钢铁产量，铁桥基本没可能。

没办法，就跟俄罗斯帝国的问题，沙皇的责任最大一样。

于是波波夫来到海军部，希望能得到海军部的支持。

海参崴刚开始发展，乔治就将捕鱼作为主要食物来源之一，内燃机出现后，海参崴造船厂首先将内燃机应用于渔船上，大大提高了渔船的工作范围和工作效率。

入冬之后，日本国内的米价连番上涨，已经到了连报纸都在惊呼“民众已经买不起大米”的程度。

海参崴渔民凭借先进的机器，鱼获自然就远超日本渔民。

波波夫希望海军技术学校，能为波波夫的研究提供资金。

日本本来就因为粮食歉收，导致粮食短缺，供应不足。

阿穆尔修铁路用的是钢轨。

日本渔民捕鱼方式还比较原始，渔船也不够先进，效率低下。

日本天皇是日本的最高领导人，那责任不是天皇的，又是谁的？

俄罗斯帝国不仅要攒铁轨，而且还要造武器，造船，所以一年几十万吨的钢铁产量同样是捉襟见肘。

圣彼得堡的发电站，开工要等到明年春天了。

让穆麟德去做这件事，至少不会像乔治出手那么惹眼。

万一哪天阿穆尔无法从欧洲地区获得粮食了呢？

尼古拉丝毫不在意日本人的死活。

波波夫立即开始了对电磁波的研究，第二年就成功重复了赫兹的实验。

今年由于海参崴大量雇佣日本和高丽工人修建西伯利亚大铁路，所以海参崴就从日本大量购买大米，供修建铁路的工人食用。

乔治给米哈伊尔发电报，让穆麟德去做这件事。

乔治哼哼哼，这才哪到哪啊。

所以这事儿要是乔治操作，那乔治会直接把目标对准日本政府，而不是倒霉的米商。

同样要修桥，阿穆尔修一座铁桥，最多一个星期。

米商虽然并不无辜，但是和日本政府，以及高高在上的日本天皇相比，责任明显就小很多。

“如果是我策划的，就不止是抢米了。”

海军部认为波波夫的研究并没有军事价值，所以拒绝了波波夫的请求。