第502章 一个要求（2 / 3）

深色的大理石、镀金墙壁、象形文字浮雕、铜制的旋转楼梯，甚至还有狮身人面像……这是奢华的古埃及宫殿风，都源于哈罗德百货现在的老板阿法耶兹——在1985年他买下哈罗德百货之后，就花费了重金将建筑整体装修了一遍，原本典雅的英伦风被中东奢华风稀释殆尽。

假如说现在哈罗德百货的这种风格，还能够被巴伦所保存一段时间的话，那么哈罗德百货之中的那令王室感到非常碍眼的戴安娜同阿法耶兹的儿子多迪的雕像，恐怕巴伦不可能在收购之后继续保留下去，嗯，物归原主是最好的选择。

这样做，也能够收获到王室的好感。

当然，巴伦决定收购哈罗德百货的原因，并非如此，而是因为这家百货公司还是非常成功的，即便是在之后的次贷危机之中，哈罗德百货的表现依然出色，并没有受到太大的影响。

并且作为全球最赚钱的百货公司——哈罗德百货，一直只在伦敦拥有这么一家，这也能看出来它的强大吸金能力。

阿法耶兹的表态，也说明了他基本已经同意了这一次的出售，接下来，就是尤利娅·摩尔去完成这一次收购的流程了。

……

10月18日，又到了巴伦的生日，巴伦也再一次的度过了自己的第二个27岁的生日。

在巴伦的生日之前，英伦汽车集团制定了旗下品牌的新款车型计划。

包括宾利依然是搭载大众集团w12发动机的新旗舰车型慕尚、阿斯顿·马丁搭载考斯沃斯v8发动机的跑车vantage和首款suv车型dbx。

事实上，除了阿斯顿·马丁的suv车型dbx需要从设计开始之外，剩余的宾利慕尚和阿斯顿·马丁vantage跑车都已经有了现成的设计方案。

因为通常许多的汽车品牌，从设计总监第一次把他的想法写在纸上的那天起，到第一辆客户车生产出来的那天，一般需要5-10年的时间。

而事实上，几乎从来没有过新车型的项目，是按照预计的时间计划进行的。

不管最终所推出的车型，会制造多少辆车，是仅仅1000辆的阿斯顿·马丁，还是3万辆的路虎，没有一个是按计划进行的，它们总是被推迟。

因此往往设计师在设计一辆车的时候，其实是在为十年后的未来而设计——因为今天的设计，差不多10年后才会被生产出来被人们购买。

这也就意味着，目前在英伦汽车集团旗下的各个品牌里，都有许多早在数年