第677章 连连看（3 / 4）

钢铁厂、化工厂等等。我想，还没几个人的财力能够与国家相比。有了充足的资金，就可以直接从国外进口先进的设备，聘请技术工程师，不管是生产规模还是效率，又或者是技术，都远远比民间那些作坊式的工作要强得多。”

孙先生说：“但是重工业可是非常花钱的，国家直接搞国营工厂的话，钱从哪里来？”

李思明说：“收商税呗！直接从那些搞轻工业赚得盆满钵满的家伙身上收，用轻工业来哺育重工业。”

袁世凯说：“这样一来，怕是很少有人愿意投资办厂了。”

李思明说：“掌握好尺度啊，别收过头了，给他们留一成多一点的净利润，同时想办法削减国外同类商品的进口额度，将这些企业保护起来，我想他们肯定乐意的。”

简单的说就是把那些轻工业工厂当猪养，将它们保护起来，为它们提供市场，让它们吃得胖嘟嘟的，然后不断从它们身上抽血去供养重工业，这思路……

还真是够损的。

但这是没有办法的办法。中国是一个落后的农业国家，而一个农业国家想完成向工业国家的转型，成本是极其高昂的。欧洲各国有无数殖民地，可以从殖民地掠夺资源；美国是地广人稀资源丰富，自己奶自己；中国呢？既没有殖民地也没有美国那么丰富的资源可以自己奶自己，只能压榨国民了。农民一个个都穷得当当响，压榨他们的话很容易把他们逼到家破人亡，最终酿成足以支援国家根基的大乱，划不来，只能压榨那些商人了。那些商人哭，总强过农民哭吧？再说也没有压榨得太过份，不是还给他们留了一成多的利润吗？足够啦！

就这么愉快的决定了！

想发展工业，还得修铁路。这个孙先生最喜欢了，因为他兼任铁路部长嘛，这是他的本职工作。他兴致勃勃的拿出一张铁路发展规划图，向袁世凯和李思明讲述自己的铁路发展大计……

袁世凯只看了一眼便彻底傻了。

李思明则是面无表情，看着地图上那千百道纵横交错的路线，只想吐槽：

亲，你这是在玩连连看吗？

确实跟连连看差不多，可爱的孙先生把他认为值得修铁路的地方都给划满了规划线路，就连西部那种地广人稀的地方也是火车站比蚂蚁还密。他实在太能干了，一口气就整出了总里程超过二十万公里的规模来，至于在青藏高原、云贵高原地些地方修建铁路难度有多大，他压根就没考虑过。

话说，一直到二十一世纪二十年代，中国铁