第94章 团结一心（2 / 4）

入更多的资源，引进一批德国的专门从事铁路技术研发的科研人员。

他们开展了关于更高效的蒸汽机车和更先进信号系统的研究，以期在铁路技术上赶上德国。

康拉德的这一系列改革在长期下来，对奥匈帝国的铁路运输体系产生了深远影响，使其逐渐向现代化、高效化方向发展。

康拉德的铁路改革在刚开始就遭遇了严重的阻力，特别是来自维也纳的成功工业家马丁·施瓦茨。施瓦茨家族拥有多条铁路线路，他们的家族财富正是通过铁路运输业务建立起来的。马丁不仅商业眼光独到，社交圈遍布奥匈帝国的政商两界，而且他的声望和影响力也让他在公众中的话语权举足轻重。

他强烈反对将铁路系统国有化，认为这是对他个人财产权的侵犯，而且他怀疑国家是否能比私人企业更有效率地管理铁路。马丁担心国有化将会降低铁路的运营效率，影响他的商业利益。

为了阻止铁路国有化，马丁开始发挥自己的影响力。他通过自己的社交网络，操控公众舆论，甚至资助某些反对国有化的报纸和杂志，以此发表反对国有化的文章。同时，他利用在政界的影响力，试图阻止国有化的行动。

康拉德，作为这场改革的推动者，也采取了一系列行动来应对。他甚至亲自去找马丁·施瓦茨，他来到了马丁在维也纳的庄园，亲自向他解释铁路国有化对奥匈帝国整体利益的重要性，希望能服他接受这个改革。

维也纳的早晨总是那么温馨宜人。阳光透过细密的树叶缝隙，斑驳的洒在康拉德的马车上。他的马车穿过维也纳市区，来到了郊外的一座庄园前，那就是马丁·施瓦茨的私人庄园。

庄园的大门打开，映入眼帘的是一座宏伟壮丽的别墅，周围是精心打理的园林。绿草如茵，花香四溢，枝头的鸟儿欢快地鸣剑康拉德下了马车，步入了这座庄园。

康拉德被领到了一间华丽的接待厅，厅中布置豪华，典雅，反映出主饶品味。一阵子后，马丁·施瓦茨进来了，他的步态从容，眼神锐利。他们互相握手，然后坐下来，开始了他们的交谈。

康拉德直截帘的表明了自己的来意，他：“施瓦茨先生，你知道我为什么来，铁路国有化对奥匈帝国的未来至关重要。我知道你有所顾虑，但我相信我们可以找到一个双方都满意的解决方案。”

康拉德的目光冷静而坚定，他看着马丁·施瓦茨：“施瓦茨先生，我们可以为你的铁路提供3000万奥地利-匈牙利克朗的债券支付，而且在未来十年