第147章(11 / 14)
战争的爆发使得t34m的研发工作被打断,但这也从侧面说明了基础版本的t34远非一款成熟的设计。
首先,其设计师科什金团队和所属的哈尔科夫厂,不但吸收了图哈切夫斯基元帅大纵深战略的精华,更对于未来战争可能的技术发展方向做出了足够的预判:
在同时期的英法还钟情于将坦克区分为“步兵坦克”,“骑兵坦克”或“巡洋坦克”等不同功能的时候,t34就采用了一种类似universaltank,也就是万能坦克的“三合一”的思路。
科什金赋予了t34在定位上整合npp(步兵支援型),dpp(远距离步兵支援型),和pp(远距离行动型)三种功能的目标,而不仅仅是一种“中型坦克”。
最终的结果就是t34在主要性能上都基本做到全能和全面。这种全面也充分体现在了以下的几点:
1.率先装备了76mm大口径长身管火炮,l11和f34是两型身管较长,初速较高的76mm火炮,尤其是f34。
这赋予了t34/76优秀的反装甲能力和反人员能力。
在此之前,没有任何一种同类坦克能够装备像t34/76的f34这样有效的火炮,哪怕是同样装备75mm级别火炮的四号和b1坦克都只是分别属于短身管火炮或旧式火炮,在反坦克性能上都不如t34。
2.较早的使用了中等厚度的大倾斜装甲,45mm的60度法线角钢板带来的在1941年首屈一指车体正面防护水平,在1940年到1941年其正面车体足够防御除88炮以外的绝大多数反坦克炮的直射。
发动机尽管早期频繁出现可靠性问题,尤其是所配属的空气滤清器运转不良,但是仍然为t34提供了500马力的充沛动力,事实上这是1940年到1941年最澎湃的发动机。
总得来说,在1940到1941年以前量产的坦克里,只有kv1坦克装备了和t34/76性能相当的76mm口径级别的中长身管火炮
正是这几个关键性能的综合,赋予了t34在诞生之初划时代的地位。
尤其是考虑到t34/76对德国和丑国同类装备的性能时间差,也就是从1941年苏德战争爆发到1942年下半年四号f2型坦克和早期的谢尔曼出现为止,丑国和德国,没有一款坦克在总体硬性指标上可以匹敌t34/76坦克。
t34作为苏联的主力坦克之一在整整一年的时间里都享有者足够大的
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