第136章(2 / 3)

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决票务问题时,欧阳总裁非但没有阻止

,反而对我办的事比较赞同,觉得很靠谱。他同时嘱咐我,干脆先别跟昆明的销售经理们说,等找到问题的解决之道时,咱们再来与他们进行汇合。我听丛欧阳文宇的话,没有打昆明分公司的电话,而是打了总经理刘晓光的手机,让刘晓光来机场接我们。刘晓光与别的销售经理不同,他是深圳派去的,而且是我的心腹,自然不算外人。

一下飞机,刘晓光就将我们带到滇池大酒店安顿下来,然后向我们汇报西南公司目前的情形。刘晓光显然觉得,自己作为一个西南区的负责人,底下有人“叛乱”,是他的工作没有做好。他有点忐忑地坐在我与欧阳文宇的对面,说,现在昆明周边市场已经陷入僵局,目前都在耗着。主要是他的销售经理沈世重与昆明最大的经销商结成联盟,一方面要求低降低出厂价格,还利经销商另一方面,要加大渠道建设的投入总之,台面上的话就这些。

我和欧阳文宇对视了一眼,然后两人又默默低下头。这些情况,也是我们早掌握的情况,汇不汇报,就那么回事。欧阳文宇显然对眼前的这一切比较急燥,他站起身来,说,你们现在的渠道建设费,现在大约是多少?刘晓光,答,210万元左右。

欧阳文宇沉默了一下,然后说,要不,提高20万元吧,在渠道上面每年增加20万元,比重较大的经销商,年底再奖励一台送货用的昌河面包车,怎么样?刘晓光听他这样一说,肯定有些松了口气的高兴,他嘴唇嗫嚅两下,说,那应当没有问题了,感谢总裁。欧阳文宇这样处理,他自然兴了。毕竟,渠道建设费用的增加,这些实惠,会全落在销售一线的兄弟们的口袋里,而每个大的经销商年底奖励一台昌河面包车,也算一种莫大的诱惑。

可我在心里一划算,却咯噔一下,要按照欧阳文宇这样算下去,整个西南市场没有500万元,怕是拿不下来云南省有16个地市州,贵州省9个地市州,广西有14个地市,就算每个市只有一家一级代理,那么算下来就有近四十家,而且有些省会城市,二级城市,还有三到四个代理商,如果按每台车6万元计算,也是二百多万,加本来的渠道费用,二百多万,整整500万还出头。更重要的,西南市场又奖车,又奖钱,提升工资,全国市场上的兄弟们怎么想,奔走在西北不毛之地的兄弟们怎么想?

想到这里,我忍不住打断欧阳文宇和刘晓光的话,我说总裁,这样好倒是好,就怕在全国市场,形成负面影响。

欧阳文宇被我这一提

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