第277章 第277章（1 / 5）

“漕运弊在造船、运军、行粮及文武、治河、堤坝、闸夫诸费，且兑时加耗，每石至少加收数两，户部为此每年多出九十万两白银；更不要说阻塞黄河，致使沿河百姓苦不堪言，每年治河的花销又是上百万两！还使漕军困苦堪比九边，不断逃窜，清勾之法也不奏效。故而有心国计者，不断求改良之策。然光在河运上改，却是改无可改。削减浮米固然能济一时之穷，可却不是长远之策。”

“陈家先祖顺应时势改蒙元海运为河运，自此罢撤海运，陈家后人任漕督百年。然时移事改，河运已经穷弊至极。元、次二位辅臣在这上面罕见地意见一致，许次辅《赞论河海并举疏》里称‘国家财赋仰给东南，漕粮一旦不至，京师坐困。然运河年年淤塞年年修筑，可为保河运，黄河不能畅通必得人工改道，故此仍是年年决水。河海二路并行，脱有一路之困，亦有一路之通，京师则无忧也。’可见皇上与阁臣们思变久已。”

“明年广开海运，若办成，不但有益河工，还能解决辽东粮饷时常阻塞的难题——否则那位杨大人怎么会急急掺和山东境的海运呢？可自试行海运以来，一路都有既得利益的人阻挠，险些让这试行都胎死腹中。”

“其实，谁说海运上捞不着油水？海船募官，光开拨银就是一大笔，海船携带的土宜更比河船多出数倍，且海运哪里需要上下支应，一概都是自家收了。”

“幸而终究成事，皇上着朝臣议论细则，要从太仓往京师运一百五十万石的米粮。但海运荒废久已，山东试行只是短途少量，解决起来并不难。可若从太仓往京通甚至辽东起运，可难住了一干朝臣，杨世南杨大人因觉山东行海已经足够，近来也不积极。”

“故此，若有人适时而出，拿出办事章程，解决海道、海船、水手和要紧的天文风期，把这事办得漂亮妥当，如今单单二十万石就让皇上和户部满意。明年一百五十万石的粮食行海运，若有人把此事办得远超蒙元海运，甚至远超河运，将来推举新任漕督，那朝野上下，定觉此人当仁不让。”

……

苏妙真送走陈宣，观其言行知他意动，只等核对完那测算经纬风期的天文测量法确实有效，再查过元末海路的真假，和宁祯扬通了船行的气儿，就能应下，心中大安。

本来天文观测、海路图纸她是要留给顾长清的，想要助顾长清一臂之力，将来以海运之功再添名声，助益他的仕途。然而顾长清镇抚两广，相隔千里，却用不上。

他又是请开海运的人，只要海运能成，作