第576章 火车的第一次运行（2 / 3）

这火车头的图纸可是张诺给的，不仅如此，有些暂时大唐还没能力生产的小物件，其实是张诺直接从系统里面掏出来的。

比方说钢珠轴承，这东西确实大唐目前生产不了，可又必须要有，不然就是扯淡，虽然不知道其他穿越同仁们是怎么在一穷二白的情况下造出这东西的，但是至少他目前弄不出来。

这些都还是小事，关键是，尼玛原本应该傻大笨粗的蒸汽火车头上那银光闪闪的东西是啥啊？

然后仔细一看，张诺就有点无语了，这帮子闷骚还真有才啊。

从眼前的情况来看，这帮人冲着这第一辆火车，还真花了不少心思，不仅仅是制造方面，这装饰也不是一般人能弄好的啊。

原本长长的气缸上，用银线直接勾勒出了一幅双龙戏珠图，也不知道许博文那小子是从哪儿请的人，手艺还真不错，还真有点栩栩如生的味道。

难怪之前研究院那边忽然冒出了一个申请，说要弄些银子，张诺见数量不是特别多也没问就同意了。

可没想到这帮人居然还有闲情逸致弄这个，张诺都不知道怎么说他们好了。

你说没必要吧，这么弄出来还真挺好看的，毕竟后世的汽车，但凡有点小心思的谁不还不把自己的车给拾掇拾掇，哪怕不改装也弄点小贴纸什么的，最次最次的也要多洗几次车，让自己的爱车看上去精神点。

连后世最低价格只相当于几部苹果手机的车车都能这么搞，那就难怪许博文他们要去给火车贴银线了。

只是这帮傻子想没想过，这火车是要停在外面风吹日晒的，这银线能顶多久？

唉，算了，不管了，反正弄都弄了，到时候提一嘴以后别弄了就行，这特么要是每辆火车都这么搞，那得花多少银子啊。

不过今天到底是火车的第一次公开运行，还是关注这边的运行结果吧，其他事情都可以事后来说。

本次的火车，只有两节客运车厢，后面是四节货运车厢，同时还有一节平板车厢，此时车站的工作人员正生疏的往上面堆放货物，同时在研究员工作人员的协助下做好登记。

这是为了测试这次的载重而特意准备的，前两天刚从其他地方运到平壤城的一批木料，本就要送到港区那边，可正好这里要测试铁路，那就正好用这两天时间完成所有的称重。

平板车用来堆放、捆绑木料，货运车厢装了些粮食和日常用品，然后两节车厢的话，正好几个研究员加上张诺以及他的亲卫们。

当