第一百九十五章 第一个弯道的抉择(1 / 3)

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飞快闪过的两辆车,在山路上的咆哮令每个人在场的人都热血。

“天伦哥,刚才的起步,你看到了没?”王波又开始一个劲地拉扯着天伦的衣服,会激动也是理所当然,因为这是他第一次这么近距离见识到一场真正意义上的比赛。

虽然天伦对此一点都不陌生,但毕竟也是时隔多年的回归现实赛场,虽然只是观众的身份,但他还是带着感触地点了点头,回应:“嗯,起步速度都很快。”

但很快王波就担心起来地道:“涵谷哥似乎后了。”

天伦叹了口气,“这没办法,对手的赛车性能要比他好。”

起步的较量其实很简单粗暴,考验的无非就是车手的反应能力以及离合器的接合处理,但除此之外,也有一个不容忽略的因素,那就是彼此赛车的性能。在双方实力都差不多,或者是水平比较低的比赛中,赛车因素将会表现得尤其突出,所以赵涵谷会在起步中后,几乎是可以预料到的事情。

“第一个弯道了。”天伦远远看着冲过去的两辆车,相比其他激动不已的观众,他要显得冷静得多。

由于赵涵谷在赛车上占了劣势,天伦认为他最好……不,必须要把握住这第一个弯道,不然后面必定会因为赛车性能上的差距而陷入苦战。

当然了,这是天伦站在对方立场上给出的建议,如果换做他自己的话,肯定不会这么急着去超车,毕竟凭借他的过弯技术,后面的弯道有的是机会让他去缩差距,但对于赵涵谷来的话……恐怕有点难度。

先前在坐他车的时候,天伦对于他的水平就有了一个大致的了解,算不上烂,但也不上好,也就是个中游水平。还是那个标准,车手的技术等级可分为初级、中级和高级,初级者是指能在直线上快跑的车手,中级者则是能高速过弯者,至于高级者,那是除了在直线和弯道上之外,还会有第三个重点的差别,也就是对于细节的处理。

以这个标准为依据,赵涵谷能够高速过弯,但出弯时的细节处理却仍旧不到位,所以他顶多只能算是三个等级中的中级者,这和天伦的判断是吻合的。

当然了,虽是中游水平,但也要比普通人要强得多,毕竟他已经可以在山路上放开胆子高速漂移过弯了,光是这一点就足以把大部分人甩掉一个街的距离。

真正的赛车不比游戏,车手时时刻刻都在和生命危险并肩同行,一个不慎就有可能酿成惨剧。要克服这种心理障碍是一件很困难的事情,许多车手或者志愿成为车手的人,正是因为

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