第1018章 深谈（3 / 4）

44，外销价格比ir-39贵了80%，维护费用也提高了至少60%。”

犹太复国运动领袖相当豪气地伸出三根手指头：“经过反复商议，我们决定采购300架新战机。如果新联合王国能够以公允的价格向我们提供单翼战斗机、攻击机以及全套技术，我们很乐意将全部的采购订单交给你们。”

“我会跟我的将军们讨论这笔交易的可行性。”

夏树没有直接答复，而是特意留了余地。在喷气式战斗机更新换代计划业已提上议事日程的情况下，1943-1944年定型制造的活塞式单翼战机很快就会退居二线，将其折价出售有益于筹措新战机经费、改善航空装备架构，而以犹太人当下的战略处境和一贯的思维方式，他们没理由拒绝这些性能不错且保养良好的二手战机，但基于爱尔兰王国时代延续下来的军事合作协定，只要是德国参与技术研发或提供技术支持的武器装备，新联合王国在出口外销之前必须征得德**方的同意。

ir-44战斗机和ik-43攻击机连同它们的舰载型号，因在研发过程中获得了德国方面的重要技术支持，与德**队的制式战机有较高程度的技术通用性，所以长期被列为两国共有的战略机密，仅仅在美日菲律宾之战期间提供给美方使用，战争结束后又悉数收回。

新奥意战争期间，为了拉拢西班牙参战，新联合王国打算将改进型号的ir-44和ik-43提供给西班牙军方，多番会商最终征得了德国方面的同意，条件是西班牙军方定期提供这些战机的配属情况，以免关键技术泄露至不友好国家。正是因为这条附加条款，使得西班牙军方最终决定暂缓引进这两款被军界列入“终极活塞式战机”行列的优秀军机。

对西方同盟国阵营的铁杆弟尚且如此，确实很难指望德国人同意让这两款战机“入”犹太武装之手，何况德国高层正在重整地中海战略，他们可不希望新联合王国深度介入中东战事，更不想看到犹太人国家的出现导致中东地区持续动荡，进而导致中东地区的政治格局发生剧变，影响中东石油资源的稳定开采……

谈完以上内容，本-古里安以讨教战术策略的套路，将话题引向了特拉维夫与马萨达要塞，试图用那段悲壮的故事打动新联合王国的统治者，最大限度地获得他的同情。

马萨达的故事，夏树许久之前就曾在书本上读到过，他冷静分析道：“特拉维夫绝不会成为马萨达要塞，其一，阿拉伯军队无法跟古罗马军队相提并论，他们有政府军之名、无正规军之