第二百九十五章国内首次军售谈判---（3 / 7）

徐远山笑了笑，然后摇摇头，这军火生意一上来就谈大家伙，很快就谈死，……非撑死不可。

还真以为保利公司不知道底细就敢卖出如此的大家伙？要知道世界上各地的海盗最好的只是用上大飞，最穷逼的索马里海盗就是用装柴油机的渔船而已。

“军舰将来可以考虑，这次允许的资金不够。”徐远山没有一下子把路封死，说不定将来中国真会把退役的军舰卖了呢，把上面的武器拆除即可，当成军舰主题公园或博物馆，这是世界上各国海军常规的操作。

051舰当初建造时花了五千万的人民币，到055舰建造时就成了五十亿，海军的军舰造价如无底洞，越先进越贵，美国的朱姆沃尔特级驱逐舰造价更是四十六亿美元。

如果购买裸机的051军舰，估计每艘两千万元对方都会卖的，当然这个价格带了翻新工序。

除了改成博物馆以外，许多型号退役军舰可以“另谋高就”（巡逻舰或海监船），唯一051驱逐舰不行。

因为051舰的舰体结构和基本设计都还是60年前的标准，已经无法适应现代海军的需求。比如，其舰桥和作战指挥所就相当简陋，不但电子设备不多，更要命的是还没什么空间来加装更多设备。这就大大妨碍了该型舰的改装与升级。

此外，051型设计建造于上世纪70年代，在生活和工作环境方面基本没有太多考虑，舰上甚至连餐厅都没有，舰员就餐要么在战位、要么在甲板进行。因此，退役以后的051舰不管是卖给、送给其他国家，还是移交给海警，都很难适应新的需求。

最后，051舰最麻烦是动力系统。

051舰采用了蒸汽轮机作为主动力，好处是动力强劲、技术要求低。当年的051都能跑出35节以上的高速，比现在中国海军的大部分作战舰艇都快，即使到了退役前，也还能保持这一高速。

但这种动力系统的缺点也很明显：启动慢，必须得先把锅炉里的水烧开才能提供足够的动力；系统结构复杂、体积庞大，蒸汽轮机包括了锅炉、汽轮机以及一大堆配套的管道和线路，在051的舰体中占据了相当大的空间，这也是051舰生活环境差的重要原因之一；由于系统复杂、体积庞大，蒸汽轮机的使用和维护也需要更多的人，尤其是维护起来要花更多的时间和精力，以及更细致的分工配合。

当然，徐远山知道这些军舰是适合民国时空的解放军海军，所以他说道：“051舰的事情，我回去后专门会汇报，如果有可能的话我