第二百十八章运八的战略轰炸机---(3 / 6)

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技术资料及良种输送他都没有断过,更不用说军工设备和关键零部件。

这次返回现代,他把南京城剩余的名贵木材家俱全部带走了,上次有一部分随要保护的图书送到德国。

眼下这些名贵木材家俱足够在现代再开两个销售公司,每个公司销售区域不一样,当然大部分还是销往国内,一部分销往香港、澳门,下次把民国时空的欧洲特别是英国的文物、各贵家俱也收集起来,用白手套公司销往欧洲和印度。

印度阿三据说英国情节还是比较重的,而且都是虐出来的历史渊源。

这次给民国时空西北政府先送五百吨白银,八百多吨的其它物资,特别是红鹰战机的发动机和配件,现在红鹰战机每月产量已经达到30架,01基地机场已经停放积攒的超过一百架红鹰战机。

土共空军的红鹰战机总数超过了两百架,西山机场有近八十架,府谷机场三十架,为了不暴露实力,半数的红鹰战机都放在01基地。

运5运输机已经超过了五百架,这些几十万一架的小运输机被徐远山当成私家车一样采购,让国内南昌、石家庄两个生产运5运输机的厂家可是开足了马力。

空军飞行学员突破四千人,还在继续增加中。

原时空的1952年中国空军在短短一年多的时间里就有1700架飞机(其中喷气式战斗机有900多架)。

其中1950年和1951年从苏联进口拉9和拉11就有近四百架,1951年苏联把369架性能较落后的米格9推销给中国,后来经中国同志反映给斯大林后,斯大林主动承认错误补偿了372架较先进的米格15,而米格9也全部给中国留下了。

这也是中国空军在1952年战机数量猛增的原因。

但飞机有了,飞行员却是紧缺,为了培训出足够的飞行员投入到抗美援朝战争,中国空军也是付出巨大的努力和牺牲。

现在有条件了,土共空军飞行员的培训进行得很顺畅,在没有达到徐远山要求的五千名正式飞行员前,不会减少招收学员。

土共01基地更是在飞机制造上投入更多的人力和设备,有可能不久后,飞机制造厂和设备生产中心还得分离出来。

不过,按照徐远山的意思,因为携带量增加后,将来可以给设备生产中心再弄几十、上百套后世的大型机床,充当母机床,

现在时空携带量基数大后,不到两个月就能翻倍,给徐远山运输提供很大的方便,下一个困难又变成是在现代时空采购和运输问题。

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