第三百九十六章 运水船（2 / 3）

孩子们听得津津有味。

……

徐东这边去浴室冲了一个澡，然后开着小货车就出门了。

白糖昨晚就装好了。

来到老地方，某兄弟单位的地下停车场，很快就有人过来了，比约定时间提前了十几分钟，看来大家都挺迫不及待的。

“老徐，好久没见了。”

来人是大夏船舶重工集团的老朱，也算是老熟人了，当初两人还住过同一间宿舍。

“差不多有一年了。”徐东递了一根烟过去，“最近工作怎么样？”

“还行，我们造船厂这两年基本上就没停过工，订单都排到三年后了，想歇都歇不了。”

“有那么多船要造吗？”

徐东表示怀疑，如今国际贸易几乎萎缩了八成以上，他实在是想不出造那么多船有什么用。

谷/span捕鱼吗？

海鱼都快被捕捞光了。

老朱深吸一口烟：“造的主要是运水船，现在运水船的收益不比油轮少，而且全世界都在抢。”

“用一般商船改建不行吗？”

“肯定不行。”老朱摇摇头，“南极和北极地区，周边海域冰山密布，再加上气候多变，普通货船几乎是寸步难行，必须要动用破冰船那种级别的船才行。”

“长知识了，既然冰山那么多，那为什么不把冰山直接拖回来？”徐东好奇道。

“一是距离太远了，还没等拖回来就全融化完了；二是这些冰山很多都是海冰，就算运回来，价值也不大。”

老朱解释道。

“原来是这么回事！”徐东点点头。

老朱最后总结道：“综合比较下来，还是造运水船最靠谱，效率也是最高的。”

“不对啊！”徐东突然反应过来，“以现在的气候，南北极的冰川估计过几年就没了，到时候这些船岂不是白造了吗？”

“老徐，你懂得不少嘛？”老朱意外道。

徐东摆摆手：“我也是看新闻说的。”

“你说的这种情况确实存在，再过两三年，南北极的冰川估计就会消亡殆尽。

不过你也不用太担心，咱们国家在南北极占了不少天然湖泊，又建了不少蓄水池，应该还能再支撑个几年。”

“没想到还有这么一出！”

徐东由衷感慨道。

“别说这个了，我的白糖呢？”

徐东拍了拍车门