第173章 三国第一发明家(2 / 3)
但是,马均还是按照刘琦的构思制作了一个龙骨帆船的摸型。不同于楼船的平底,而是尖底。
虽然内部构造没有细究。但至少放在水里没有翻船。这是一个极其不错的兆头,至少证明这个构思是可行的,平衡没有问题。
刘琦只能构思,就象当年的冶铁、造纸和印刷一样。他也只有构思的能力和精力。地盘越大,事情越多。已经不可能跟当年在平城时酿酒一样天天往酿酒坊钻了。
刘琦给船舰上构思了巨型武器――巨驽和小型投石机。
这个对马均来说没有难度。
这些东西战国及秦时就有了,只不过没有用在水战上而已,改改就好了。
还有一个东西,就是指引方向的东西。
马均本就已经开始再改良指南车了。
刘琦又提出有磁石造指南针的概念供他参考。
天才总是有一些缺陷的。
上天给了你聪明的头脑,自然会夺走你一部分东西。
就如马均,上天给了他发明创造的天赋,就夺走了他的语言天分。这个严重口吃的毛病,也限制了他的表达能力。
也许正是这个缺陷,让他养成了少说多做的品行和习惯。
才二十多岁,所改良的织棱机和发明的龙骨水车就注定会被写进历史。而根据刘琦的思路,如果成功造出龙骨帆船,那将是多么伟大的发明?名垂青史那将是必然!
那个时代的航海人员,不论东方的,或是西方的,都只能掌握初级的引航技术,即只凭对地形、水势的辨认以计远近,观测日月星辰以判别方向。
秦始皇重视航海,统一全国后,曾五次巡视各地,包括渤海沿岸的一些港口,在芝罘刻立石碑。他最后一次巡视是从镇江附近乘船出海,扬帆北上,再次到达芝罘。秦朝有几次较大规模的航海活动,徐福东渡日本,就是其中的一次。
从沿岸航行到远洋航海汉代和唐代是中国历史上两个繁荣强盛的朝代,航运有较大发展。汉代不但开拓了广泛的沿海航行,而且向远洋发展,远达印度半岛的南部和锡兰今斯里兰卡;并以此为中介,使得当时世界上两大帝国──东方的汉帝国和西方的罗马帝国连结起来,构成一条贯通欧、非、亚的海上航线。
船只是硬伤,方向的指引也是硬伤。
船只受天气影响非常大,而航线也只能靠着海岸近海航行。
等龙骨帆船建造出来,会不会提前千年开启大航海时代呢?
想
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