第093章 仁川港（3 / 4）

，日军完成了对朝鲜的占领。

从京城到平壤，全都是日军的天下。

摆在周宪章面前，还有两条路。

第一，向西南方向去仁川，设法夺取舰船，泛海回国，这是通往大清国的捷径，战前，大清国就是通过这条海路，向朝鲜增兵。而且，从大峪岭到仁川，只有不到八十公里。

第二，向东南方向，绕过京城，前往春川，然后穿过春川，到达朝鲜东北海岸，沿着海岸线迂回前往平壤。这条路的难度是，绵延数千里，地形复杂，而且，之前清军从来就没走过这条路，人生地不熟，没有粮食补给。好处是，春川以北地区，出现日军大部队的可能性很小。日军驻朝部队只有一个军两万多人，一部需要驻守京城，以弹压可能出现的反抗，而主力则要用于进攻平壤。日本人还无力顾及春川以北地区。

而且，春川距离距离京城只有不到一百里地，前往春川的路，擦着京城而过，章字营这五百号人很可能会惊动京城的日军，一旦交上火，就跑不了了——留在京城的日军，必是精锐。

周宪章说道：“我看，咱们还是向南，去仁川！”

罗鸣芳一怔，说道：“这恐怕不妥吧，仁川是日军的登陆点，日军的后勤补给要从国内运到朝鲜，必经仁川港，他们肯定会在仁川设下重兵，咱们这一去，就是自投罗网。就算我们侥幸冲到了仁川，夺了舰船，也没法出海，海路已经断了，丰岛海战之后，北洋水师退出朝鲜南部海域，大海早就成了日本联合舰队的天下。”

周宪章微微一笑：“罗兄，刚才不是说好了吗，我说了算。”

……

神尾光臣少佐吊着膀子，走在仁川港码头上。

在松骨峰，他中了埋伏，一颗子弹擦着心脏穿过了他的身体。直到现在，他都没搞明白，究竟市谁偷袭了他。

一艘排水量两千吨的商船停泊在码头上，那是日本国最大的商船西京丸，拥有者是日本邮船会社。政府发布战争动员令后，邮船会社就把它所拥有的四艘最大的商船全部无偿提供给了军方。

到目前为止，军方征用民间各类船只达136艘，总排水量近30万吨，这些民用舰船基本上是无偿使用，或者，仅有少量象征性的租金。正是因为这些船只的加入，第一军两万多人极其装备和后勤保障兀自，才能够在短短二十天时间里，运抵朝鲜，从而使得日军在朝鲜占据了绝对优势。

令人不解的是，据天津的谍报人员报告，战争的另一方大清国，直到现在为止