第182章 太超前的科技没用（3 / 4）

分解后又压缩储存的技术，苏明就搞不清楚是怎么回事的，上面也没有什么太详细的解释，只有简单的介绍，同时需要的材料也比较昂贵，不是苏明正在搞飞机发动机，这个材料还不好呢。

试制出来之后，苏明一计算成本，吗呀，好几十万，这还是汽车发动机吗，比汽车都贵，毫无疑问不具有实有价值，至少是个奢侈的玩艺，推广价值不大，光是发动机就得几十万，还是成本，卖的话不得上百万，什么车用得起上百万的发动机。

不算限量版的，大多数批量生产超级豪车都在几百万这个档次，这还是建立在高关税之上，实质上根本不值这么多，总不能一台发动机抵得上大半辆车贵吧，唉，花瓶一样的东西，还是一个古董花瓶，一时间苏明就想放弃。

这东西应该放到车上试验一下，可是苏氏又没有人有这个手艺，难道就这么白白费，苏明有点不甘心，阿达每次提供的东西都能够发挥很大的用处，唯独这个用不上，难道说是太超前的缘故？

看来必须找一个懂车的人过来看看，去那找呢，苏明想来想去还是觉得应该在国内找，国内的人更了解国情，而且如果真的跟马自达合作的话，这一摊没有人管理也不行，可是找谁去呢？

苏明自然而然地就把脑筋动在了一汽、二汽、华汽的身上，人怕出名猪怕壮吗，谁叫你们出名来着，不过二汽、华汽两边苏明都不太熟悉，唯独一汽这边有宋y倩在，至少她在那边能够称得上地头蛇，苏明就委托她看看能不能在那边挖点人，同时问问一汽有没有合作的可能。

委托给了宋y倩之后，苏明就又变的无所事事起来，费子俊还在等德国那边的消息，其它的业务已经走上了常态化，根本不需要参与就能动作的很好，苏明为什么要费那个心思呢。

这个时候苏氏的主业已经隐隐露出了苗头，所有的产业加在一块，都没有苏氏机械加工一个厂子创造的利润大，当然了，现在象两个钢铁厂主要为这个厂子服务的，也可以算成他的下属企业。

国内最高的加工jīng度、唯一的数控机床供应商，还是高的，航空发动机就更不用提了，现在还没有进入全速生产阶段，但两个月就能创造几百万美元的价值，也让人不敢iǎ看。

有苏明的老爹看着，而且所用的人基本上一大部分都是厂里知根知底的老人，完全不用苏明心，其它地方各人都有各人照看着，也不用苏明去费心,苏氏通信那边张丽梅经营的很不错，虽然利润没有以前那么足了，但是销售形势仍然十分良好，苏氏