第1041章 掉到自己坑里的劳伦斯（2 / 8）

过这技术，也比现在这种技术要好。

但光伏电池产生的是直流电，要输送至电网，还需要经过逆变器逆变为交流电。这个逆变过程也会导致一定的能量损耗，使转换效率下降5～10。

不当家，不知柴米贵，不入行，不知行艰难。

因为转化率低，为此亦需要更高效率的逆变器。

但即便这样，目前最高使太阳能光伏发电效率能，也就是30，按照现在16的普通的太阳能电池的效率，最高效率，恐怕也就只有12左右。

所以在后来，劳伦斯牵头，他们就改变了自己的计划。

当劳伦斯得知了自家的埃德森小姐准备搞醇氢汽车之后，立刻被那种氢气提取装置给吸引了。

而这个时候，劳伦斯发展，这才是机会！

对于太阳能热发电来说，接受太阳能的是集热器。聚集后的太阳光直接照射到集热器的表面（即每根换热管的表面），换热管内工作介质高速流过，吸收了太阳辐射的能量，达到较高的温度和压力，从而推动热机运转。

集热器收集的热能转换为电能还需要配以高效的热机。这种热机的效率极限与传统能源的热机类似。区别在于常规汽轮机的蒸汽供应是由锅炉供给，蒸汽温度和压力可以达到很高，这使得汽轮机最高热电转化效率可以达到35左右。而太阳能热发电的温度还无法达到锅炉燃烧的热度量值，故配备常规汽轮机后的效率极限远低于35。

但是，如果是采用这个热量来进行氢气的分解的话，或许可以呢……？

偷换概念！

是的，劳伦斯就是做了一件这么卑鄙无耻的事情。

“太阳树”的计划听着是很美妙。

但实际上，这事情就是在偷换概念。

原本的太阳能发电技术，一下子就被劳伦斯偷换成为了“利用太阳能分解得到氢气，再利用氢气作为能源……”

不择手段的劳伦斯，还不仅仅只是这样而已，他还找到了斯特林热机。

——在凡尔纳的科幻小说《海底两万里》里，那艘著名的潜艇诺第留斯号就是用斯特林机作为发动机。

这种发动机是伦敦的牧师罗巴特。斯特林于1816年发明的，所以命名为“斯特林发动机”。斯特林发动机是独特的热机，因为他们理论上的效率几乎等于理论最大效率，称为卡诺循环效率。斯特林发动机是通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。这是一种外燃发动机，使燃料连续地燃烧，