第九十四章 出征（4 / 6）

两舷装载的炮台最多，一头一尾装载的炮台最少。

所以，在舰队运动时，让舰队排列单纵阵时，能够让搭载炮台最多的左舷或者右舷面对敌方，火力自然最足。

但同样的，这种阵型也将自己最大面积的船身暴露在对方的炮火之下。

所以，这种阵型的缺点也很明显，那就是在舰队作战时受到的攻击最足，受到的损害也是最大的。

而复纵阵，则是将单纵阵做了一些调整，将舰队的一半军舰调整到另一半的后方。

这样调整的结果就是有一半军舰依然承受对方最猛烈的炮火，但另一半却能有了前面军舰做避风港，遭受到的炮火将会弱很多。

所以这种阵型既保留了单纵阵的一半火力，又减少了损伤的可能。

当然了，火力也只有单纵阵的一半，

至于十字轮型阵，则是将旗舰护在中心，使其免受伤害。

这种阵型一半应用于应付空袭。

单横阵则与单纵阵截然相反，这种阵型以船头或船尾面对敌方，换句话说，就是受攻击的面比单纵阵少了很多，受损的可能低了很多，闪避炮弹的可能性更高。

但相对的，由于只有船头或船尾面对敌方，所以火力最弱。

而梯形阵，这不知道是哪个煞笔想出来的，连扶苏都不知道这种阵型有什么卯月，就不细说了。

由于在这个年代，只有大秦有这种铁甲战舰，也只有大秦有这种火炮，所以海战不需要考虑太多，也不要每次都问要摆什么阵型。

问就是拿单纵阵去莽！

除此以外，在海战上，除了要考虑阵型之外，还有一个要考虑到另外一个问题。

那就是航向的问题。

航向一般分为同航战、反航战以及t型战。

同航战顾名思义，就是双方的都以相同航向行驶，反航战就是双方以相反方向行驶。

t型战则是一方正常行驶，另外一方以船头面对对方的方向行驶，俯视来看，就像一个t字一样。

正常来说，航向影响命中。

比如说同航战，由于双方一直保持相同航向，所以就间接地等于双方都列单纵阵将其中一舷暴露在对方面前。

同航战之下，双方的命中一直保持最高，如果双方一直保持同航战，只要炮手不是瞎的，命中率几乎可以一直保持100%。

而反航战则不同，反航战由于双方以相反方向航向，所以间接地等于双方都