第226章 关于航线问题的争论2（3 / 4）

航线可是关乎人类命运的一件大事，您怎么可以说是小事呢。你们刚才的话我都在门外听到了一部分，小张说的银河系恒星目录，是我的好朋友琼斯教授发明的，是一个动态的目录。现在琼斯还在更新着最新版本。我可以问他要的。”菲利普斯教授用不太流利的汉语说道。

“我给你们一个建议，流浪火星的航线在太阳系内最好就在黄道面上。根据我多年的经验，过去航天器都从来没有在空旷的黄道面垂直方向发射的。切记切记我的忠告，流浪火星必须在黄道面上运行。”郑易凡博导用他多年的经验给出了他的忠告。

李维和他的助手们虽然暂时不明白为什么？但是他们都诚恳地听取了郑易凡博导的建议，毕竟这次长途移民是人类第一次走出太阳系，中途会遇到什么突发事件，谁都说不清楚。

郑易凡打开全息影像屏，指着上面的人造卫星照片回忆道：

记得1957年，人类第一颗人造卫星终于摆脱地球的束缚，进入了太空。它标志着人类正式开启了新的时代，开启了太空探索时代。

当我们真正走出地球，才知道宇宙有多么浩瀚，地球有多么渺小。

1977年，旅行者1号和旅行者2号先后发射升空，朝着茫茫的星空前进。旅行者1号由于不用在中间进行更多的停留，它的目标更直接那就是一直朝着太阳系边缘前进，所以它的行程也是最快的。到2013年9月12日，它已经飞出日球顶层，进入了星际空间。

相对来说，旅行者2号则要慢很多，原因就是它还肩负着太阳系各个区域的重要探测任务，在一路上，经过木星，土星等位置的时候，它都需要停留下来，进行拍摄然后将数据传回地球。

所以，旅行者2号对于科学家的意义来说最大，它对人类做出的贡献也是最大。旅行者2号就这样一路停停，走走，终于在2018年11月5日，离开了日光层，正式走出狭义上的太阳系，进入星际空间……

郑易凡博导毕竟是李维的导师，他对于这个领域的专业知识是十分深厚的，虽然已经是90多岁的高龄了，他依然深刻地记得旅行者2号，这个在他青年时期曾经为之敬仰的人类外太空探索的开路先锋。

李维忽然鼓起了掌，他用两只手使劲地互相拍着对方，发出了清脆的掌声。接下来，在座的全部人，张浩天、黄剑和丁玉香也使劲地跟着鼓掌，他们由衷地佩服这两位天体物理学方面领域的开拓者，如果没有了他们的引桥铺路，就没有后面的流浪火星计划。