第50章 便宜有好货（8 / 11）

艇的总需求可能还达不到两位数，但作为政治投资来说影响力却不可小视。

“塞肯道夫先生也不用太悲观，等我们的船厂在巴西的影响力扩大之后，必然会和上层官员搞好关系。一旦巴西政府有大型舰艇的订购计划，我们定会为我们的合作伙伴争取！”

张海诺刻意在“合作伙伴”这几个字上加重了语气，不过按照历史的展来看，巴西在一战前刚刚向英国订购了米拉斯.吉拉斯级和里约热内卢级战列舰。虽然被誉为“多炮塔神殿”的里约热内卢级因为巴西国内财政危机而被迫放弃，但米拉斯.吉拉斯级地两艘战列舰――米拉斯.吉拉斯号和圣保罗号却一直服役到了50年代，在此期间巴西只驱逐舰。二战前后还向美国租借了一批驱逐舰，所以，塞肯道夫是基本上没有机会从巴西政府那里接到大订单了。

可是，这个对造船订单无限渴望的造船厂经营兼大股东哪里知道未来的局势展，考虑再三之后。他最终允诺道：

“我们完全可以在合作协议中约定有关轻型军用舰艇设备地转让事项，包括鱼雷艇、布雷舰、海防炮舰和巡逻舰！”

虽然这其中并没有张海诺最渴望的潜艇，但他很清楚心急吃不了热豆腐的道理，从谨慎的角度考虑，目前他们的要务是先和这家德国造船厂建立起合作关系。至于潜艇，只要和威塞尔造船厂建立长期合作关系。今后再找机会并不难。

在达成初步意向之后，塞肯道夫热情地为张海诺和赫森举办了一个内部晚宴，参与尽是这家造船厂的高层管理人员。显然，这样一笔总额有可能过100美元的大交易让每个人都对这两位“奥地利富商”恭敬有佳，并将其视为造船厂本年度最受欢迎人物。

在接下来的几天时间里，双方开始就合作的具体细节进行协商。为了显示自己的实力，塞肯道夫大方地派出一个五人专家团队专程陪同他们参观造了船厂的设计室、零部件生产流水线以及造船区，并向他们详细介绍了各种船只的建造过程。在张海诺眼里。这家德国大型造船厂虽然没有做到标准化，但从它齐全的造船设施来看，年造船能力也是相当可观的。

相比之下，施奈德造船厂在这方面还几乎是一片空白，唯一的优势，就是巴西目前的工业用土地价格相对便宜，这次萨尔瓦多市政府批下来的土地面积就有80公顷，而且海德伍特向张海诺保证，\规模继续扩大，船厂附近的空地将优先提供给他们。

“马丁博士。可以问您一个比较私人的问题么？”

刚刚参观完