第382章 转危为安（1 / 3）

终于，飞机躲开了气团的引力和包围，像旁边呈25度角的另一条航线转移。

飞机角度逐渐恢复正常，后面经济舱内传来阵阵欢呼！

空姐执勤人员，更是露出难以置信的表情。

“这人，不是劫机的吗？”

事情还没完。

不到10分钟，将会有另外一架飞机在这条航线上与他们所乘的这架相对而行。

如果不尽快落实方案，肯定会撞机。

他再次寻找新的航线。

这里是南大西洋上空，是别国的管辖领空，随意更改航线，已经触碰了人家的底线，如果因为特殊事故需要更改航线，需要跟地面塔台打招呼，争得同意后才能变更。

苏毅再次做了一个大胆的决定。

不更改航线，降低高度飞行！

如果明白飞行的人就知道，飞机飞得高不见得有危险，反而飞得越低，发生危险的可能性越大。

为了完全不会跟那架飞机发生一丁点的碰撞，至少要下降800米左右。

这意味着，要进行长达15分钟左右的低空飞行，对于这种大容量客机来说，危险系数非常大，不亚于刚才被气团包围。

“怎么办？”

低空飞行有可能会跟不明飞行生物发生撞击。去年一只鸟被卷进螺旋桨导致一侧螺旋桨失灵，紧急迫降的例子还历历在目。

可眼前没有其他的方案了。

跟塔台沟通，等达成协议，估计也撞上了。

并且很容易招致别国军方的控制和跟踪，若因为这件事上升到政治层面，不划算。

降低高度飞行。

此时有两个空姐偷偷在门口看着。

“告诉乘客们，我们现在要降低高度飞行，危险还没有结束，让他们系好安全带，千万别乱动！”

没听到回复。

“听到没有？！”苏毅再次大喊一声。

两个空姐吓得哆哆嗦嗦答道：“听……听见了！”

他开始调整高度。

能一次性降800米吗？当然不行。

公园里那种急速升降的游戏就是接近这种，如果突然间极速下降高度，人体的耐受力是承受不了的，很容易造成耳膜穿孔或者肺部挤压受伤。

‘100米……200米……’

每下降一百米，危险都在加重一层。

从雷达上显示，迎面飞来的那架客机，将在6