第四百二十四章 C939客机首飞（2 / 3）

当然宽体的名号也不是白给的，机身宽度客舱宽度都是同级之最。

所以在各种洲际航线上，c939客机显然要比波音七七七客机更有竞争力的。

它的载客人数更从，航程更远，舒适性更好，而且更为省油。

虽然说有波音七七七和客空a三四零这么两个竞争对手，可是商飞一点儿也不怕。

因为a三四零客机，它是四发远程客机，在燃油经济性上就落后了，而且它的载客人数要少，航程不及商飞的产品。

波音七七七客机，倒是双发远程客机，但是总体来说仍然不及c939客机的。

所以在未来，这款客机将成为这个领域的王者，毫无疑问。

今天是c939客机首飞的日子，一大早秦奋就来到了首飞仪式现场，今天非常的热闹，有很多工作人员，还有很多媒体记者早就来了。

另外各界人士代表，以及领导们在随后也来到了首飞仪式现场，直播更是吸引了全球很多的观众。

在商飞公司试飞中心的停机坪上，一架有着七十多米修长机身的白色宽体客机，吸引着人们的目光，它就是c九三九客机了。

这架客机最明显的特征就是它只有两台发动机，这么大的客机，只需要两台发动机就能飞，而且还能飞一万八千公里，这就厉害了。

这两台发动机的尺寸也是最大的，因为它们的最大推力可以达到五十千牛，也就是五十吨左右。

两台加起来就是一百吨推力，相当于a340客机的四台发动机推力了。

所以它自然就要更为省油一些，更何况它的技术还要先进呢。

因为这是首飞，所以说地地勤也好，还是工程师们也好，都非常的认真做着检查工作，马上就要首飞了，试飞员们也要出发了。

而央妈主持人和两名特约嘉宾，正在仪式现场的临时主席台下面，做着详细的介绍，向全球的观众介绍这款国产客机。

现在是领导讲话的时间到了，只见一位领导在观礼台上，大声的讲了起来，很是鼓舞人心。

接下来试飞员们，也在镜头前面亮相，表示决心，

他们大步的走向停机坪，准备试飞了。

全场的人都盯着客机，只见试飞员们在与地勤们做了交接后，便登机了。

还有几位工程师，也一起上了飞机，这次首飞可以说很不简单。

随着两台超大推力的涡扇发动机成功启动，轰鸣声响了起来，听起