第二百四十七章 涡轴九发动机首次试车（2 / 3）

南方动力。

大家还开了一个小会，南方动力公司涡轴九发动机总师，把涡轴九发动机的设计研制情况向领导专家们做了专门的汇报，

随后，大家便来到了试车间。

一台小巧精致的涡轴九发动机，已经安装到了试车台架上。

别看涡轴九发动机虽然个头不大，但是动力却是非常的强劲，它的最大功率达到一千千瓦了，而它的重量还不到两百公斤，这可比汽车用的发动机功重比要高得多了。

所以大家都非常的自豪，这么优秀的涡轴发动机，都研制出来了，马上就要进行首次试车，怎么能不激动人心呢。

很快，试车准备工作就绪，接下来就要开始试车了。

警铃声大作，这是在提醒相关人员，离开试车间。

领导和专家们，都在试车控制室内观看这次试车，透过隔音玻璃，可以看到试车台上的情况。

警铃声响了三遍，随后总师宣布开始试车。

随即试车操作员，便按下了启动按钮。

这时候并不是直接就点火开始工作，而是用启动机带动涡轴发动机，让它转起来，空车。

通过这个空车来验证发动机的工作状态是否正常，只有冷车正常了，才可以开始点火试车。

随着涡轴九发动机的相关数据显示出来，一切正常，接下来终于要正式点火试车了。

试车员一顿操作，让涡轴九发动机终于开始运转起来了，发动机的轰鸣声还是不小，要不是有隔音玻璃，在控制室里面，说话小声点也听不见。

发动机点火成功，随即进入了慢车状态，这时候发动机的功率输出是非常小的，就好比是汽车发动机的怠速状态一样，涡轴九发动机现在的功率输出只有最大功率的百分之五，也就是二十千瓦。

在慢车状态运行了几分钟，各项数据都非常的不错，完全没有一点儿问题，接下来试车操作员，才开始加大油门，涡轴九发动机的输出功率开始不断上升，发动机转速也在增长。

秦奋心中暗自高兴，涡轴九发动机，虽然是一种功率比较小的涡轴发动机，但它的意义也非同一般，如果发动机首次试车出现大的问题，那就会给整个研制工作带来不利的影响，好在涡轴九发动机，首次试车到现在为止，什么问题也没有。

从慢车状态，到巡航功率状态，再到最大持续输出功率状态，涡轴九发动机的表现都是非常的稳定，当然现在是首次试车，所以并没有进行最大应急功率