176、番外3：WRC（4）（2 / 5）

age）时，已经提前在出口处等待的日卖电视台摄影师，就果断地连按了一通快门。

从那台外观超漂亮的toyotayaris战车从转弯处露面、到逐渐靠近他们所在的位置，再到透过一尘不染的挡风玻璃、能清楚看到穿着赛车服的两人为止。

不论是身为车手的藤原拓海，还是副驾上的领航员高桥凉介，两人这时的神情都是如出一辙的平静，到了近乎冷淡的地步。

但就是那种跟刚才的藤原拓海所展示出的放松柔软、显得截然不同的冷肃气质，反而衬得五官条件优越的两人更加英俊了。

擦肩而过前经过一通连按后，摄影师迅速收起自己吃饭的宝贝东西，利落地往车里一钻：“快跟上去！”

与已经被赛方提前几小时封闭起来、不允许普通车辆进出、只供车手们进行极速驾驶的今天那6处ss路段不同的是，作为衔接那rs路段，赛车们是被跟普通车辆一视同仁的。

不能超速行驶，同样要乖乖地遵守当地交通法规。

而外观独特的一部部赛车经过时，则是会引起非赛车爱好者们开心注目的有趣画面。

人口远远没有日本多的摩纳哥，就算是国内最繁华的城市之一，蒙特卡洛这时路上的车辆也并不多，绝对称不上拥挤。

用明红为车体主色的yaris，很顺畅地就开到了报道点的位置，而跟在后面的冲野洋子一行人，也赶紧停了下来。

再往前去的话，就不是他们能出现的地方了——还必须绕道到ss1的出口，才能赶上会紧接着进入rs2路段的yaris。

当然，这次的丰田厂商不可能只派藤原拓海一人出战：就算对本国车手夺得好名次这点抱有深刻期待，也不可能将希望全寄托在一个只是扎露头角的年轻人身上。

丰田社长对国内宣传时，毫无疑问地将重点放在了超天才车手藤原拓海这里。

他早就下定决心，只要这次藤原拓海能展示出不错的潜力，在赛后会对方谈续签合约时，他是很乐意给出更高的酬劳的。

如果能顺利成为在wrc破冰的第一位日本赛车手，那藤原拓海在他眼里的商业价值，绝对是能远超任何一位赛车手能给他带来的多。

甚至可能改变国内对国际顶尖赛车赛事的冷漠态度，对格局造成不小的影响。

尽管抱着这样的期望，丰田社长在面向海外市场时，他很自然地更