第193章 太特么便宜了！（6 / 7）

汰，他们每年在新车型上投入的研发费用，也是一个不小的数字。

研发这东西是一次性的，想要回本，就得靠后续卖产品一点点攒出来。

而红旗呢？

压根没有研发成本！

就问你气不气？

论控制成本，全世界做汽车的厂商，恐怕也只有特斯拉能和钉子抗衡了。

众所周知，特斯拉在全世界各地拥有数不清的‘超级工厂’！

这些工厂全部采用自动化机械、智脑控制、流水线作业、自动加工生产、自动封装……在这种牛逼轰轰的降维打击下，特斯拉拥有其他车企无法想象的恐怖利润率。

高达25％以上！

要知道，钉子即使没有研发成本，利润率也才不过18％。

当然，这其中也有钉子卖太便宜的缘故。

……

听到罗离亲口说不赔本，大家这才放下心来。

在这一点上。

钉子科技简直是所有企业中的一股泥石流。

对于别的企业，大家只关心他们卖的贵不贵。

而钉子，大家的第一反应则是关心钉子会不会赔钱。

这就是国人朴实的价值观。

你对我好，我也会设身处地的为你着想……国产之光这四个字，可不是媒体宣传出来的，而是大家拍着良心喊出来的。

“好了，闲话不多说，接下来让我们看看剩余两款车的售价……”罗离微笑说道。

触控笔按动，大荧幕上的画面再度切换。

【红旗H7：售价28万—38万】

【红旗H9：售价48万—60万】

哪怕是早有准备，当大家真正看到这个数字后，还是切切实实的震惊了一把。

太特么便宜了！

红旗的便宜，和国产车的便宜不同。

国产车那是性能实在跟不上，技术不占优势，只能通过降低价格来换取市场。

而红旗呢？

红旗的B级车媲美外资的C级车，红旗的C级车更是比肩外资的D级车……至于同级别，那便是妥妥的吊打！

有这么牛逼的性能，价格却如此便宜，这才是大家最惊诧的地方。

市面上C级车的起售价，普遍都在35—40万之间，而这仅仅只是没有选装任何配件的裸车价格。

而红旗呢？

硬生生把这个价格打到了30万以下！

你只需要花30万不到，就能买到一台性能、品牌、颜值等各方面媲美D级车的存在！

而且最重要的是。

钉子的选装，都是些无足轻重的东西。

比如针织座椅换成真皮座椅，增加新的车载娱乐系统、车载冰箱、全景天窗、后风挡遮阳板、智能语音系统等……

关于驾驶体验和安全性的配件，则是一视同仁！

也就是说。

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