第192章 凭什么？（4 / 6）

论换挡平顺性和驾驶的流畅性，红旗有钉子祖传的10AT变速箱，而他们的CVT……则是出了名的废！

就连丰田最引以为傲的省油性，在红旗面前也是根本构不成丝毫威胁！

只有升的差距……

此刻，他的心中只有一个念头……完了！

在以往，丰田日系就是省油的代名词，虽然大家都知道丰田车的性能拉胯，但总有热衷于低油耗的消费者。

只要抓住这部分目标群体，丰田依旧能在夏国市场吃的脑满肠肥……

任你奔驰宝马再牛逼，跟我压根不在一个赛道。

在夏国，车主想要省油，只能买我们日系的车！

这就叫护城河！

可现在，这一切都变了。

消费者们，从今天起有了新的选择……

台上。

看着丰田老总惨白的脸色，罗离也是微微摇头。

红旗之所以能这么省油，完全是黑科技系统的功劳。

在黑科技系统的产品描述中，V6发动机自带35％的油耗减免、10AT变速箱又是25％的油耗减免，再加上超级电机的10％……

足足70％的油耗减免！

当然，这并不是凭空产生的玄学BUFF，而是通过内部的构造和设计提供而来。

系统会自动在数以百万计的构造方案中，自动筛选出最佳的省油设计，然后通过‘奖品’的方式下发到罗离手中。

只要丰田的工程师亲眼见到这些设备，必然能发现它们省油的原理。

但很可惜，它们都是通过专利认证的，哪怕你原原本本的抄过去，也不可能用于商业贸易。

更何况，它们很多都需要专门的产线和设备来生产。

和钉子比护城河，呵呵……

……

看着效果不错。

罗离按了一下遥控笔。

既而又放出了红旗H7和H9的油耗量……

它们的出现，再度引起了网友们一片哗然！

“好家伙，红旗这波是把‘省油’进行到底了啊！”

“红旗H7百公里耗油……、红旗H9百公里耗油……！”

“这耗油量，可太香了啊！”

“我家开奔驰G63，百公里耗油15升！红旗H9怎么也算准D级了吧，特么居然才升？”

“宝马7系也有升，啧啧……”

“哈哈哈，我上周刚买的奥迪A8L，百公里油耗只有升哦……”

“得了吧，你咋不说奥迪A8用了钉子的超级电机传输？没有钉子的技术，你奥迪能这么省油？做梦去吧！”

“呜呜呜，我果然没有白等，红旗太香了……”

“确实非常香，如果能便宜一些就更好了。”

“诶，真好奇，钉子会给红旗定一个怎样的售价，千万不要太贵啊！”