第129章 乌泱泱一大片，全是人头！（4 / 6）

秒？

好家伙。

特么民用汽车百公里加速也才不过7-10秒，你一款电动车只用秒？！

如此强的爆发力，绝对是以牺牲电量为代价的，可就算如此，它的续航也达到了惊人的900公里！

石墨烯电池，果然名不虚传。

太强大了！

电池工艺一直是限制电动车发展的首要难题，现在，钉子给出了最完美的答案。

着实惊掉了不少人的下巴。

“这，这这……”

“900公里续航？我没看错吧？是我家新能源汽车的三倍？一款摩托车？？”

“时速140公里？这能上路吗？不怕被查吗？”

“楼上的，你还看不出来吗，这款车压根就不是给咱们准备的。”

“诶，也不算可惜，毕竟就算给我我也不敢骑。”

“那款民用版的就挺好，续航800公里啊，比我这台强太多了，也不知道多少钱？”

“希望不要太贵。”

此时的网络上，至少有几十万人，通过各种渠道，在焦急的等待钉子公布售价。

一个刚入行的企业，竟然能在第一次发布时就获得这么多人的关注，这是所有人未曾预料到的。

所有人都瞪大了眼睛，期待的等候最终报价。

“民用款如果能卖到6000元我就买了！实在是太香了！”

“开什么玩笑？雅迪前不久发布的那款性能车，续航120公里，价格都八千多了，钉子这台续航800公里，怎么可能才6000，成本都多少了。”

“就是，依我看卖万刚刚合适，毕竟民用款一定是主打性价比的，再贵就有点说不过去了。”

“我是外卖骑手，别说万，就是卖3万我也要买，这一台车顶得上八台车，可以帮我省很多事。”

“我也是。”

“诶，我好想要那台野兽，太酷了。”

“呵呵，别瞎想了，时速140公里的车，是你能买得起的？这款最少5万一台！”

此时钉子的官网汇聚了超过50万人，第二个视频的浏览量已经来到了4000万次！

大家都在讨论两台车的价格。

很多专业人士开始拿雅迪等一线大厂的产品和钉子做对比，最终无奈的宣布——

完全没有可比性！

论时速，大家都是60km/h，只要你想在市区里跑，谁也比谁快不到哪里去。

至于外观和颜色，倒是无所谓，很多人并不是很在乎这个。

其他方面都差不多，唯一能拉开差距的续航还被钉子吊打。

剩下的，似乎也就只有价格一条路了。

只要钉子卖的足够贵，他们就还有希望。

但，钉子会让他们如愿吗？

要知道钉子之前做手机，可是以价格亲民著称的