第六十六章 东北石油问题（2 / 3）

最后李四光虽然提出了陆相生油的理论，向中央汇报松辽平原上一定存在着规模很大的油田，但近从勘探局的考察情况来看，这一油田的开采难度很大，已经超出了中国目前的工业技术水平，最重要的问题则是勘探局最后在黑龙江安达县附近打出了一口深度约一百米的油井，从事实上证明了东北确实有油，可这井石油是重油，高石蜡、酸性油，炼化难度极大，又超出了中国现有的炼油技术水平。

身处宝山之上，却没能力把宝藏拿起来，这就是中国现阶段的问题。

没有办法，最后地质所只能回到在西北找油的旧路径上，玉门油田的储藏规模虽然比东北小得多，可开采难度、炼化难度也要小得多。

李四光微微一叹，火车继续朝西开去，宝鸡到天水的铁路已经完全修通，现在铁道兵第一师和第二师正在继续修从天水到兰州的铁路。出秦岭以后，火车越往西走景色就变得越发苍凉，凉铁轨旁还不时能见到成片的沙漠和戈壁滩，可想而知铁道兵部队的施工难度有多么大。

李四光沉吟着：“至少等我们开发了西北矿藏的富源以后，还可以改变大西北地区贫瘠的社会面貌，让这里的老百姓能看到工业化带来的实实在在的好处。”

火车上除了地质所的专家们以外，还有很多跟队实习的中国地质大学大学生，剩下的人就都是铁道兵部队的战士。毕竟矿产开发的事情，到最后大头的活儿还是要落在铁道兵手上，所以军队上也一直有派人跟着考察队搞研究。

战士们除了关心油矿勘探和兰州铁路的修建问题以外，最关心的一件事情就是俄国内战的战况进展。

大家都很清楚，中央这两年如此急着修通西北的铁路大动脉，一个非常重要的原因就是希望通过这条铁路增强对布尔什维克同志的援助能力。

铁道兵部队也经常通过陇海铁路把大量军用物资运到天水去，到天水以后再换成用法国援俄专项资金买来的雪铁龙卡车拉到新疆去，到新疆以后由于缺乏畅通的公路，还要再换一遍交通工具，把物资用驼队运到七河省的碎叶，然后才能运出国境线移交给苏俄红军。

报纸上一有关于俄国革命的新消息出现，大家就会争相传阅，就算在火车上，也不断有铁道兵部队的战士才找那帮大学生问布尔什维克党的事情。

“苏俄同志打得真漂亮，又挫败了白匪的攻势，把新西伯利亚这座大

城给守住了！”

“就你看到了两个报你就知道新西伯利亚在哪了吗？我跟你说何政委可是我老领导，这次新西伯利亚战役就是何老板指挥的。”

“你说这，你知不知道我以前就是在红四十八师干的啊？红四十八师