第一百四十一章 凯撒灵机一动（四更）（1 / 3）

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德国驻华公使哈豪森刚刚向袁世凯的内阁总理大臣官邸，发去了一份关于山东铁路问题的节略。

这事由杨度亲自负责处理，德国人提出的要求是扩大胶济铁路的修筑规模，首先修筑高密沂州铁路，其次，则在济南府和山东省的西界之间再修筑一条胶济铁路的延长线，当由济南修至顺德府，最后，再修筑济南至德州之交通铁路。

这份节略的要求，几乎是把胶济线原有规模扩充一半以上。铁路网纵横密布，德国人控制的铁路沿线护路区范围，将锁死整个山东省的范围。

这一份《胶济铁路扩大密约》，就是大清用来拉德国人下水的利器。

德国驻华公使哈豪森心满意足地向柏林回电，把中国正在发生的惊人剧变，及北洋对德国做出的秘密妥协，把这一系列内幕秘辛的消息，全部传递回德国国内，希冀获得那位阴晴不定、喜怒难测的凯撒的欢心。

万里之外的柏林，一手生来残疾的德国凯撒威廉二世正在郊外游猎，与常人想象不同，威廉身手矫捷，非常善谈，身前身后也总聚集着一大批能够交心的密友。

在列强国家的元首中，1912年初的威廉二世已经53岁了，但犹且算得上春秋鼎盛。他把残疾的左臂隐藏在骠骑兵的军装外套下面，策马奔腾，让人看不出这是一位平衡失调，左耳失聪的君主。

在协约国获得一战胜利的世界里，英美控制下的舆论将威廉二世塑造为了一个自大兼具自备、愚蠢并且中二的专制君主，但在真正的历史，而不是盎格鲁撒克逊人的笔下，威廉二世还有另外一幅值得我们注意的面孔。

“陛下，是中国的消息。”

即便在1912年的今天，连二十世纪都过去了十二个年头，但德国依旧没有一个真正意义上的外交大臣。

按照俾斯麦创造的以帝国宰相为核心的行政秩序，德国没有部长或大臣，只有隶属于宰相的国务秘书。负责外交的外事国务秘书阿尔弗雷德·冯·基德伦-韦希特尔，还忙碌在摩洛哥危机的善后事务里。

威廉二世刚刚在第二次摩洛哥危机中，发现自己是如何受行政独立的权臣下属所掣肘，他赶走了俾斯麦，但那觉不代表威廉二世具备了在德国说一不二的权力，相反，俾斯麦的幽灵始终盘旋在宫廷中。

基德伦原先是由宰相贝特曼举荐担任外事国务秘书的，他和凯撒的意志相悖，也是一个脾气固执的专制政客，很少听从首相，并利用国会中脆弱的中央领导机制，变成了类似“施瓦本的俾斯麦”一类的存在。

去年夏秋的摩洛哥危机余波尚未淡去，浓厚的沙文主义情绪在传扬在帝国民间，德法之间