第3章：西班牙王国（5 / 13）

铁路

西班牙铁路交通系统十分先进，在欧洲乃至世界都居于领先地位。铁路总里程15031公里；其中，高速铁路里程3402公里，居欧盟第一、世界第二。高铁主要采用法国技术。覆盖全国50个主要城市，平均时速222公里/时，最高时速300公里/时，准时率达99%。2020年，西班牙铁路基础设施投资总额19.21亿欧元，同比增长7%；其中高铁投资12.72亿欧元，同比增长6%。

西班牙政府和renfe铁路公司仍在继续投资新线路的建设，大力发掘铁路商业潜力。西班牙铁路发展目标是半日到达全国任意城市。铁路网与欧洲铁路网相通，可乘火车到达伦敦、巴黎、维也纳等欧洲各大城市。

2014年12月，连接欧亚大陆的首趟“义新欧”铁路国际货运班列抵达西班牙马德里货运车站，为中欧贸易运输史掀开了新的一页。这趟班列从义乌启程，途经7个国家，历时21天，将“义新欧铁路”从中亚真正延至欧洲。

公路

西班牙公路网由高速公路、国家级干道、自治区公路、地方公路等组成，交通便利，开车可以到达西班牙任何一个地方。公路总长16.6万公里，其中，国家公路网里程约2.6万公里，高速公路里程超过1.7万公里，位居欧盟第一；高等级公路在全部公路中占5.9%，高于欧盟1.2%的平均水平。

西班牙eurolines公司开通的国际巴士可以直达欧洲各大城市。持欧洲巴士通行证可以任意搭乘eurolines公司的巴士往来于20多个欧洲国家站点之间。

水运

西班牙海上货运数量居欧盟第三位，阿尔赫西拉斯港和瓦伦西亚港位居欧盟前十大和世界前五十大港口。2020年，由西班牙港务局管理的46个港口客运量仅140万人次，同比骤降87.1%；货运量达5.057亿吨，较上年下跌8.4%。

主要港口有：巴塞罗那、毕尔巴鄂、瓦伦西亚和阿尔赫西拉斯等。开通的主要航线包括：从巴塞罗那和瓦伦西亚出发到巴利阿里群岛，从加的斯出发到加那利群岛，从马拉加出发到梅利亚等。

2017年6月12日，中远海运港口（西班牙）有限公司与tpih iberia,s.l.u.(西班牙注册公司)签署协议，中远海运港口（西班牙）收购tpih持有的西班牙noatum港口控股公司（nph）51%股权。2019年，nph更名为中远海运港口（西班牙）码头有限公司