第752章（3 / 4）

只做了两件事，修复巴勒迪克-凡尔登公路，调集大量的卡车为凡尔登要塞运输人员和物质；要求霞飞元帅把法国会飞的机器都派来凡尔登，一定要在德国人反应过来之前，牢牢的控制住凡尔登上空的制空权。

法国统帅部调集了3900辆卡车和400多架飞机抵达了凡尔登前线。从28日起，每14秒就有一辆卡车通过巴勒迪克-凡尔登公路，为凡尔登要塞送去人员和炮弹。德国人直到3月1日才反应过来，重新恢复了对于巴勒迪克-凡尔登公路的封锁作战，但是这个时候法国空军牢牢的守在了凡尔登要塞的上空，将德国的飞艇部队给拦截住了。

3月2日，德国前线部队的弹药耗尽攻势减弱，不得不把兵力集中于马斯河西岸。法军的阵线开始稳固了下来，虽然德国在空中和陆地上依然保持着优势，但沃尔贝克上校认为这场会战已经失去了胜利的可能，因为凡尔登要塞的会战已经转入了对于德国最为不利的消耗战。

3月下旬，一发法军炮弹误打误撞的击中了德军隐藏在斯潘库尔森林中的弹药库，因为德军违规提前把弹药库内的炮弹装上了引信，储存于此地的45万发炮弹全部被引爆，方圆5公里被炸成了一片废墟。德军在短期内失去了进攻的可能，法国人获得了更多的时间往凡尔登运输人员和弹药。

试图向总参谋部指出凡尔登会战已经失败的沃尔贝克上校被总参谋长法金汉解除了职务，调去了柏林担任军需部中一名弹药生产监督。

德国虽然失去了快速攻克凡尔登的机会，但是对于法国人来说，凡尔登要塞依然处在一个岌岌可危的状态。特别是在凡尔登上空爆发的大空战，已经被法国飞行员称之为大屠杀了。

虽然德国飞机的数量要比法国飞机少了三分之一，但是德国飞机的性能却比法国飞机高了一个层级，除了从中国购买到的战斗机还能和德国飞机周旋一二，法国自产的飞机完全不是德国飞机的对手。而根据中国飞机研制的新式飞机，至少要到下半年才能完成，明年初才能量产。

因此现在法国飞机和德国飞机的战斗完全呈现了一边倒，没有两架以上的法国飞机，休想和一架德国飞机进行空中缠斗。从3月2日到4月2日的短短一月间，法国飞机就被击落了127架，而德国人才损失了19架。

法国人开始向英国人求助，要求英国派出战斗机协助凡尔登空战。于此同时英法也开始考虑在其他地区发动作战以分散德国人的兵力。不过英国和法国此时也意识到，想要彻底打倒德国人，恐怕光靠协约国自己的力量是不够的了。

英法两国本土的人力已经枯竭，殖民地抽调的人手也快