第1353章 吉立公司(2 / 3)

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是没有完全掌握,尤其是发动机,依旧是进口技术,这是吉立公司最大的一个败笔。

可不管怎么说,刘琅还是非常尊敬吉立公司,特别是这家企业的董事长李树先,因为他敢于人先。

这位李树先有着江浙人经商的传统,在八十年初期依靠一台照相机开启了创业生涯。

他通过为游客拍照赚钱,积攒了一些钱后又又在八四年建立了一家小公司,制作冰箱零件,

配件越卖越好,李家兄弟等人干脆自己成立了北极电冰箱厂,与一众国营企业竞争而不落下风,有传闻称其销售额一度达到了四千万万元。

但好景不长,他的冰箱厂厂长没当两年,北极电冰箱厂就因为国家定点生产冰箱的政策而被迫关闭,冰箱厂关门后,他跑到大学上学,算是给自己充充电,而那时他才二十三四岁。

九十年代海南撤市变省,随即有了海南大开发,一轮炒房热潮汹涌袭来,那一年也是国家地产元年,后来的数名地产大亨跑到了海南炒地皮,就此赚下了第一桶金李树先也跟着入场,他看到两万家房地产公司在这片土地上搏杀后心惊肉跳,九三年海南房地产泡沫破裂后,他看得没那么明白,千万资产化作了一栋栋烂尾楼,不知多少人还不起钱跑路的跑路坐牢的坐牢。

这件事对李树先最大的意义在于,赔得太痛,让他死了投机这条心,安心地做他的制造业去了。

李树先一开始想到了造摩托,通过仿制一辆本田摩托,造出了自己的“华田”,但与冰箱一样,没有生产资质成为造摩托的难题。

摸爬滚打多年后,李树先这次知道该如何处理——找了一家效益不好的国有摩托车厂挂靠,成功地开办起了自己的吉立摩托,并让吉立摩托成为一方霸主。

但李树先最想造的还是汽车,更高级,也能挣更多的钱。

为此她多次在港岛购买了奔驰等豪车,拆了装,装了拆,试图弄明白造车的技术,乃至于弄来红旗的发动机、底盘,安上奔驰的外壳,打造出了“吉立一号”。

但改装车和真正的造车有质的区别,他兄弟们劝其实际一点,但李树先却回应了那句让他被奉为“汽车疯子”的狂言——“在我看来,汽车不过就是四个轮子加两个沙发。”

一直到九七年,李树先到德银市考察,与德银市监狱旗下的德银汽车厂签订了合约,合资成立了“吉立波音汽车有限公司”。

这名字太搞笑了,又是汽车又是飞机的,不过这家汽车公司的生产许可中,只能造

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